#新北交通局出來打球啊 #做這種設計下次撞死人我就幫家屬提告
新北大橋幹礁第三篇來啦!這個閃電彎最致命的部分就是在這邊,從這個角度真的可以把我國公務員的智商一覽無疑~閃電彎道的設計就已經夠扯了,然後兩邊還給你裝這麼多奪命設施,他媽的機車一定要玩這種電流急急樂就對了?
完整影片:http://sparkmoto.piee.pw/3hrz2x
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圖中可以看到之前車禍常常發生的撞擊路徑就是如紅線那樣,一但雨天失控或是第一次來不熟悉或是聽說現在那邊路燈壞掉的話,直接就會往地上那個電箱噴過去,從我們的影片甚至可以看出那個電箱已經被撞到歪掉裂掉了!
而那一排棒棒糖很新不是因為很少車禍,而是太常發生車禍了動不動就被撞斷只好常常換新!
然後我國交通單位的解決方法真的是領先世界,不是弄一條好走的路給機車走,#而是在旁邊裝一整排泡棉
#真他媽的納稅養雜碎
這邊未來只要出車禍,我一定募資告死新北市的公務員!
協力完成:
變態阿筌の機車日常
公視新聞網 PNN
火花羅的podcast『公路漂流』:
Apple Podcast:https://reurl.cc/g86pDL
Spotify:https://reurl.cc/R6eEqg
延伸閱讀:
圓山八掛陣機車上不去也下不來的結界
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蘇花改通行機車敗訴,法官你有事嗎?
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台灣圓環一國五制,超越世界奇觀
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關渡奈何橋冤魂滿地!
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅阿軒仔,也在其Youtube影片中提到,大型重機通行八卦山長隧道座談會 台灣交通安全協會陳宏益理事長 台灣交通安全協會顧問 火花羅 葉毓蘭立委 重機同業全國促進會 寧鵝 公路總局第二區養護工程處員林工務段 #重機路權大小事 #八卦山隧道 #76快速 -- 如果喜歡影片歡迎訂閱及熱血贊助 https://reurl.cc/pDrvWZ ...
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【 隧道的噩運 】🈶公視+免費線上看👉👉https://reurl.cc/83jGLj (6/17-6/24)
『為了迎接美好的未來,我們要做出一些犧牲,但中國人建造的新絲路,一定會讓我們受益。』官方說高鐵,將帶來繁榮與進步,一場又一場盛大的剪綵儀式,彷彿未來充滿了希望。也有人期待能領到補償金,以便離開這裡尋求更好的發展。然而在喬治亞邊境的小山村,人們的生活迎來了劇變...
為了打造新絲路,數以百計的中國工人驟然湧入,機具穿鑿隧道的轟隆聲響,在山裡迴盪,村民卻只能眼睜睜看著,土地塌陷,裂開,土石滑落而無能為力...沒有人知道自己的房子到底會不會被拆...終日生活在家園,隨時被拆除的恐懼中。在高鐵穿越隧道帶來新生活之前,村民期盼多年的繁榮發展,卻更像只是一場夢魘。
導演耗時六年,紀錄當地情況,呈現一般市井小民在全球政局下,個人處境及居住環境受到的影響,就像是個時代縮影。
#12分鐘看懂一帶一路 #超推!
arte翻轉地圖看世界【絲路:習近平的壟斷事業】
短片線上看👉👉https://reurl.cc/rg5xAk
𝐀 𝐓𝐮𝐧𝐧𝐞𝐥
#受到一帶一路衝擊的喬治亞村莊
#鑿穿隧道讓土地崩塌
#沒人知道鐵路會通過誰家...
#自己的房子會不會被拆?
#T9隧道 #一帶一路 #喬治亞境內最長隧道
#新絲路 #罷工 #誰的房子會被拆 #鐵路會通過誰家⠀ ⠀
🎬導演:Nino Orjonikidze & Vano Arsenishvili┃2019
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═══紀 錄 觀 點 重 磅 回 歸 ══
⊙中國結、香港結、台灣結 ⊙ 系列紀錄片
6 . 3─ 6 . 24 ┃每周四晚間 22:27 ┃公視紀錄觀點
「一個六月」各自表述 ,5部兩岸三地紀錄片,解開心有千千結!
🎬官網看片單 https://www.pts.org.tw/chain/index.html
►►很少重播►►設 #紀錄觀點 最愛!不再捶心肝!
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#今晚看紀錄觀點 #隧道的噩運 #面臨一帶一路衝擊的小村
#導演的話 ❝在喬治亞的偏鄉小村裡,拍攝小組花了六年時間,觀察新絲路鐵道建設,在當地所帶來的變化。位居歐亞交界,喬治亞在強鄰俄羅斯的環伺下,掙扎地摸索自身的定位,倘若能有高鐵駛入,無須經由俄羅斯便能連通中國與歐洲,那麼這個國家似乎就能躍升為世界地圖上的要角。
然而,鐵道工程粗暴地闖入了,當地村民原本的生活,也對周遭環境帶來了傷害,在這龐大的全球佈局下,小村民們卻對自己的未來一片茫然。全球列車快速行駛,人們的生死、悲喜、日常只是車窗外一片模糊的景象。
但那反而是我們最感興趣的事。本片將焦點對準魅力十足的村民們,把握絕佳機會,記錄下當地居民一路走來如何看待此計畫,又如何與其共處。真實反應世界各地,面臨相同情況的人們的當代經歷。❞——《 隧道的噩運》導演Nino Orjonikidze & Vano Arsenishvili
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【 隧道的噩運 】𝐀 𝐓𝐮𝐧𝐧𝐞𝐥
📺公視13 台┃06/17週四 𝟐𝟐:𝟐𝟕┃紀錄觀點
📍 影片開始前小驚喜
22:15 搶先看【絲路:習近平的壟斷事業】短片
📺網路直播┃https://bit.ly/30PaMj6
🎬公視+免費線上看┃https://www.ptsplus.tv/ (6/17-6/24)
🎬導演:Nino Orjonikidze & Vano Arsenishvili┃2019
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❝ 已經六年了,我們仍然一無所知,
不知道鐵路會通過誰家...房子到底會不會被拆? ❞
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在「一帶一路」的計畫下,一條高速鐵路將從中國穿越喬治亞的小山村,中國工人逐步貫通隧道,當地農民眼看著自己的田地隨之崩塌。看似超現實的寓言故事,映照著當今世界秩序的轉變。
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#T9隧道 #一帶一路
#喬治亞境內最長隧道
#新絲路 #罷工
#誰的房子會被拆 #鐵路會通過誰家
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#軒仔聊車經 #雨戰 #危險片段為電影特效
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重機試辦長隧道大三元 下一步就試辦國道了?
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台灣 前 三 長隧道 在 林佳龍 Youtube 的最讚貼文
今(16)日立法委員林佳龍在交通委員會針對雪隧交通事故改善方案質詢交通部長毛治國。林佳龍委員要求交通部務必落實監控及廣播系統,特別是針對違規車距部分,並要求就行使長隧道的車齡以及輪胎的使用的年限有所規範。毛部長承諾林委員將會透過電腦試算車距,若有違規將以廣播方式規勸,並透過監理系統強化車齡及輪胎使用年限的管理。
林佳龍委員表示,近日雪隧的交通事故大家都得到教訓,通過這麼長的隧道,車齡或車況不好是非常危險的。林佳龍委員指出個人的親身經歷,兩周前由他本人率團去宜蘭參訪,他的太太自行開車,進入雪隧後,就有一部貨車亦步亦趨以三公尺的近距離不斷的迫近,相當危險,結果兩天後就發生大的事故。林佳龍委員認為,雪隧應該有即時監控系統,當車子違規時就應該發出即時廣播,韓國在道路上就有這種即時的監控系統,並以廣播立即指揮交通秩序。
交通部官員答詢時指出,雪隧每175公尺就是有閉路電視錄影機,原則上有五個工作席在監視路況,若有角度可以看到違規的車牌是可以透過廣播來糾正。林佳龍委員不表贊同的回擊,這麼長的隧道不是有監控系統就好,重點是要落實真的有去執行維護交通安全的作為。
毛部長表示完全認同林佳龍委員的理念,他指出,目前閉路電視重點是放在偵測路況,同意林委員所說在隧道裡車距的保持比任何因素造成交通事故的機率都要高,交通部正在研議使用新的技術,透過攝影機數位化連結電腦程式,希望能自動把經過車子車距經過試算後由電腦挑出來違規的車輛,用廣播的方式予以警告,林委員所講的這部分會納入這次的檢討的項目中。
林佳龍委員表示,除了車距,通過隧道這麼長隧道的車齡以及輪胎的使用的年限也會影響隧道內的交通安全。毛部長表示大客車遊覽車的車齡目前在台灣不是問題,毛部長同意林委員所說的輪胎老化易生交通事故,近期會研議透過監理來強化,至於有關車距的保持,交通部會將大客車列為最優先鎖定的對象。
林佳龍委員昨(15)日在院會臨時提案大台中山手線,並決議通過交由行政院研議處理,在委員會中林佳龍委員也向毛部長質詢過大台中環狀鐵道運輸系統規劃的可行性,包括追分到大甲日南站擴大為雙線軌道,並於目前豐原到大慶段山線高架捷運化工程的同時,推動大慶到大甲段海線雙軌捷運高架化工程,並進行規劃執行連結大甲站和后里站、清水站和潭子站之間的捷運化通勤鐵路工程等,交通部是否於本會期前可以提供評估規畫情形?毛部長承諾林佳龍委員將在本會期前提出大台中山手線的評估報告。
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https://web.pcc.gov.tw/tps/main/pms/tps/atm/atmAwardAction.do?newEdit=false&searchMode=common&method=inquiryForPublic&pkAtmMain=53040875&tenderCaseNo=2250800043
標案名稱:奇萊路天長隧道災損修復工程初步調查及局部改道可行性研究委託技術服務工作
機關:台灣電力股份有限公司東部發電廠
原本中間隧道結構崩下去時車輛還可以走,現在連中間道路都崩下去了
只剩人可以走
剛好看到這影片,供參考
https://www.youtube.com/watch?v=7sLuGTvNlN0
改線應該是最佳方案,不過還有五甲隧道要解決@@
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.126.87 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1589121210.A.8CA.html
※ 編輯: elynn889 (114.136.126.87 臺灣), 05/10/2020 22:33:52
※ 編輯: elynn889 (114.136.126.87 臺灣), 05/10/2020 22:42:37
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