義呆立:元首,我來幫忙了
#義呆立想趁火打劫
1940年5月,德國閃電入侵法國,短短幾天,號稱歐洲第一陸軍的法國被德軍輾壓,戰線一瀉千里,剩餘英法聯軍逃往英國和法國南部。
而趁火打劫本來就是歐洲的傳統,元首的盟友義呆立早已按捺不住,想要在法國身上割一塊肉,心裡想法國雖然很猛,但現在被德國打殘了,當然要好好撈一筆。
於是墨索里尼打給元首表示,我大義呆立將於6月5日對法國宣戰,並出動三十萬大軍,在阿爾卑斯山地區給法軍一個痛快。
對於義呆立的真誠,元首甚為感動,表示義呆立你不用急,可以等德軍再消耗一下法國空軍實力。
#義呆立大戰法軍
最後一番磨磨蹭蹭下,30萬義呆立軍,於6月21日越過意法邊境,朝阿爾卑斯山和尼斯進攻,面對17萬法軍,雙方小規模的交戰後,義呆立打沒幾公里就停了下來,幾天後法國向德國投降,兩方握手言和。
最終結果是法軍陣亡40人,約50~120人受傷,義呆立則陣亡640人,高達2631人受傷,還有616人失蹤。
#義呆立繼續挑起戰事
墨索里尼在此戰後覺得顏面盡失,又發動大軍向希臘和北方進攻,結果又是以失敗收場,元首不得不下令,義呆利先乖乖站好別動就好,但墨索里尼一意孤行又攻入希臘本土,且還打不過落後的希臘軍,不得以元首只好調派部隊去巴爾幹半島收拾爛攤子,而推延了進攻蘇聯的時間。
#德國裝甲部隊
德軍之所以在戰爭初期所向披靡,有一個大重點就是德國的裝甲部隊,憑藉著強大的機動力來發動閃擊戰,虎式、豹式、三號、四號都是大家熟悉的德國戰車型號,但實際上俄國的T-34也相當優秀,剛登場時性能是勝過三、四號戰車,這也才催生了豹式、虎式戰車的誕生。
#蘇聯重型戰車登場
在蘇德戰場上,T-34戰車大出風頭,但蘇聯還是畏懼虎王的火力,也在積極研發一款能輾壓虎王的重型戰車,最終蘇聯推出了IS-3重型戰車,此戰車火力、裝甲都讓人聞風喪膽。
但IS-3戰車來到戰場時卻發現,虎王已經變成了保育類動物,根本看不到了,不久老對手德國投降,IS-3戰車也變成了嚇嚇盟軍的一種坦克。
而以上說的所有戰車,什麼T-34、三號、四號、虎王還是IS-3,現在通通可以在《戰車世界》中看到。
#活的戰車博物館
由戰遊網開發的大型多人戰車對戰遊戲《戰車世界》,今年邁入第十個年頭,十年間擁有1.6億玩家,且50%以上的玩家,至少遊玩5年了。
對於許多玩家而言,玩《戰車世界》已成為一種日常興趣,可見它的迷人之處。
遊戲中超過600輛戰車,每個細節都是經過眾多部門仔細檢查,包含歷史顧問、3D建模師、美術設計師、遊戲平衡性測試團隊、品質檢查人員、開發團隊以及「撞擊」測試人員等。
在每一個步驟精雕細琢下,才有一輛戰車的誕生,像是光錄製戰車的音效就會耗時超過250小時,工作人員會跑去博物館、軍營等地實地考察,也才會有如此完美的聲光效果體驗。
其實《戰車世界》就是一座虛擬的戰車博物館,它收集了20世紀以來各種戰車,所有細節都是精心打造,也算是另一種讓歷史流傳的方式吧。
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延伸閱讀:
波蘭戰役 ▶ 德國為何入侵波蘭? 為何波蘭潰不成軍?
https://www.youtube.com/watch?v=M1pGqzEqblI
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「奪橋遺恨:市場花園作戰的雄心與悲劇」介紹 訪問主編:查理 內容簡介: 諾曼第戰役之後的趁勝追擊 波瀾壯闊開場,人人雄心壯志、迫不及待 樂觀與謹慎過了頭,使得最後以悲劇收場,盟軍損兵折將 後世以「奪橋遺恨」永誌此役 重現「二戰經典三部曲」的磅礡氣勢 非虛構寫作大...
德國裝甲部隊 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳貼文
本集主題:「奪橋遺恨:市場花園作戰的雄心與悲劇」介紹
訪問主編:查理
內容簡介:
諾曼第戰役之後的趁勝追擊
波瀾壯闊開場,人人雄心壯志、迫不及待
樂觀與謹慎過了頭,使得最後以悲劇收場,盟軍損兵折將
後世以「奪橋遺恨」永誌此役
重現「二戰經典三部曲」的磅礡氣勢
非虛構寫作大師不得錯過的經典傳世之作
「報告長官,我們可能打得有點太遠了。」
布朗寧中將,盟軍第一空降軍團副司令
英國第一空降師在安恆的堅守,至今仍是二次大戰軍事史上最偉大的壯舉之一。——考李留斯雷恩
諾曼第登陸讓不可一世的納粹第三帝國驚慌了!歐洲東西兩線急速往德國本土後撤,納粹承受著前所未有的壓力。巴黎的解放、比利時的光復,「第三帝國的敗亡只是時間問題」,至少當時的人們都這麼想。尤其是喜歡跳舞的荷蘭民眾更是暗地裡歡慶鼓舞,偷偷買了代表荷蘭的橘色旗幟,準備迎接盟軍入城。然而,引頸企盼卻不見王師出現,反抗軍跟老百姓都著急了起來,怎麼回事了嗎?
盟軍進攻速度太快,戰線一下子拉得太長,從諾曼第灘頭一直拉過來比利時的補給線,開始讓後勤補給作業顯得吃力,攻勢不得不停歇了。盟軍必須打開一個更接近戰線的深水港,同時還要擬定新的作戰計畫,務必讓納粹德國「一槍斃命」。盟軍打算利用這個機會,把在諾曼第作戰中成功施展的空降作戰,再次在這裡運用。
這是一場規模前所未有,將來也不會再見識到的最大規模空降作戰行動。一場動用5000多架各型飛機以及2500架滑翔機在內的戰役,真的可以把德軍給趕回老家?盟軍就可以渡過德國的護國神川――萊茵河,直指第三帝國的核心――柏林?
這時,英國元帥蒙哥馬利說,「交給我!」一場結合地面裝甲與空降部隊的龐大行動就此誕生。人們僅花了八天的時間準備「市場花園作戰」,徵集全歐洲可用的物資與戰力。美國著名的82和101空降師將以同盟協力的方式,支援這場註定要在歷史上留名的戰役。而最吃重的角色落在錯過諾曼第、功名同樣顯赫的英軍「紅魔鬼」第一空降師身上。
約4萬名空降部隊負責佔領5座貫穿從恩荷芬、松村、格拉福、奈美根,一直到最終目標安恆的關鍵橋樑。一旦得手,裝甲部隊快速衝向萊茵河畔,盟軍將直指德國工業重鎮魯爾區。「聖誕節之前戰爭就可以結束」的想法隨之不脛而走。人們躍躍欲試,普遍認為德軍中只剩下「老人與小孩」,不足畏懼,卻將走入德軍裝甲部隊的虎口而不自知。
面對要快速恢復攻勢的壓力,盟軍各方都有未盡完善的安排與舉措,最後都造成失敗的因素。情報的誤判、無線電裝備的缺陷、空降場的選擇,不採納在地荷蘭人的情報,再加上天氣等問題層出不窮。縱然如此,「市場花園」卻匪夷所思地成了蒙哥馬利口中「90%達成率」的作戰行動。第一空降師為此付出了幾近全滅的8000人傷亡、失蹤與俘虜的代價。怎麼會這樣呢?
《奪橋遺恨》敘述了盟軍在1944年9月的重大挫敗,他們想站在德國最後一道屏障——萊茵河前,對著希特勒咒罵的願望可能還要再等一等了。
作者簡介:考李留斯雷恩(Cornelius Ryan)
著名戰地記者、新聞從業人員、編輯和作家。1920年6月5日出生於愛爾蘭都柏林市。20歲那年來到倫敦擔任文員,但他的志向是成為一名文字工作者,因此於1941年加入路透社,進而在1943年成為《每日電訊報》的戰地記者,負責採訪第8航空軍及第9航空軍的新聞。
他曾隨轟炸機隊深入德國上空參與過14次轟炸任務。D日當天,他先是從天空見證了盟軍對歐洲大陸的反攻。返航落地之後,再轉搭快速船艇橫跨波濤洶湧的英吉利海峽,前往還在激戰的諾曼第灘頭進行最直接的現場採訪。這一天他剛滿24歲加1天。隨後他跟隨盟軍尖兵——巴頓將軍的第三軍團橫掃法國、跨過萊茵河挺進德國,直至納粹投降為止。歐洲戰事結束後,他又奔赴太平洋戰場前線採訪,並且開設《每日電訊報》在日本戰後的第一個辦事處。1946年轉戰耶路撒冷,擔任報社的中東區採訪主任。
1947年移居美國,從此以北美為家。雷恩輾轉於《時代》、《新聞週刊》、《柯利爾》等媒體。「二戰經典三部曲」的出版使他享譽全球。《最長的一日》深獲肯定,也換來雷恩在著名文學雜誌《讀者文摘》的固定任職。
雷恩一生得獎無數,深獲各界肯定。然而他最希望獲得的普立茲獎卻與他無緣。
1970年被診斷出患了癌症,但他依然正面應對,正如同他在戰場上採訪一樣,並且把生命剩餘時間都用在完成他的最後著作《奪橋遺恨》。
雷恩於1974年11月25日辭世,享年54歲。為紀念他在新聞和歷史寫作方面的傑出貢獻,美國海外記者俱樂部(Overseas Press Club America,OPC)於1957年創設了「考李留斯雷恩新聞獎」,至今依然以頒發此獎項,表揚在國際議題上有傑出表現的非虛構寫作作者。
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