【龔成問答信箱】(Q22141-22160)
Q22141:
老師你好,想請教一下。我手上有9股均價$600的騰訊。最近跌到得$4xx。我係咪應該止蝕再係4xx買入月供?咁我個價就可以貼市d。
定應該繼續供?我計過要平均返個價去4字頭都要買入超過一手先得。求指教,謝謝
龔成老師:
騰訊(0700)可以持有,你這樣止蝕再買翻,是無意思的,所謂「個價就可以貼市d」只是一個左手數與右手數的問題,你絕對唔好比「買入價」限制左你的投資策略。
最重要不是睇「賺蝕」,不是睇「買入價」,而是睇質素。質素不好,增長力弱,就有可能賣出,蝕都要賣。
你要分析「之後的組合情況」,不是過去,是將來。應該持有那些優質股,比例如何,能為你帶來怎樣的長期財富。
你要分析你的投資目標,你想潛力股的比例多少?平穩股的比例多少?組合風險程度如果?
即是你想設計一個怎樣的投資組合?長期、優質、平衡、適合你。
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Q22142:
想請教一下,新手,現持︰
中銀03988,8000股,平均買入2.8蚊
盈富基金2800,一手,買入28.42
越秀服務06626,二手,平均買入4.9
這樣的組合太保守嗎?
龔成老師︰
我地投資增值會運用「先增值,後現金流」作方法,初期投資較有潛力的股票,令財富較快增值,當增值到一定金額後,可開始將財富分配至平穩增值型股票,然後到已累積了相當財富後,才漸漸轉成收息型股票,為自已創造穏定現金流。
你這個組合,算係一個偏保守的平穏增長組合。若你係中年人,或者投資取態較保守的人,這個組合係可以。
但若你係較年青,應以增值為主。中行(3988)只係收息股,增長力唔高,唔係咁適合。你可以用以下「平穏增長股」 + 「潛力股」,去取締中行。
如果你係偏年青,建議用潛力股,去增大翻個組合增長力。相反,你係近中年,可以用平穏增長股。
未來時間,你新投資都可以參考以下股票,再按你年紀和風險承受能力,去作出配置。
例如潛力股︰比亞迪(1211)、中生(1177)、福壽園(1448)、小米(1810)、安碩恒生科技(3067)、港交所(0388)、舜宇光學(2382)、阿里(9988)、騰訊(0700)、GX中國電車基金(2845)、三星FANG ETF(2814)。
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Q22143:
龔成老師你好,我同老公三十幾歲, 有2個小朋友。2019年賣樓, 搬番同屋企人一起係九龍住。
賣樓獲利約有300萬, 我地一半放入股票市場, 希望2-3年後可以買市區樓。
暫時買左以下股票, 想請問要唔要調整下? 同埋有咩股票推薦加入組合呢? 唔該哂!
匯控 (0005) @$40.48 有6400股
置富 (0778) @$9.12 有1000股
中銀 (3988) @$2.80 有160,000股
騰訊 (0700) @$610 有200股
潤泥 (1313) @8.66 有10000股
龔成老師︰
由於每個人都有「住」的需要,因此,長遠點都建議你買翻自住樓。
華潤水泥控股(1313)和騰訊 (0700)都有質素,但佢地波動性較大,你距離再買樓只有2-3年,時間唔算長,故不宜持有太多。現貨可持有,但就唔好再加注。
另外,你組合好集中係銀行股,咁會出現過度集中性風險。當銀行業有大問題時,你成個組合就會有重大影響。
因此,你要減持這2隻股票,令佢地比重,只佔組合2-3成。取回資金,可以分注買入以下股票。
若你想增長力高D(但風險都會較高),可較集中平穏增長股。若你想較保守,可以集中係收息股。
收息股目標是5%、6%的股息率的收息股,例如港燈(2638)、深高速(0548)、香港電訊(6823)、工行(1398)、恆生(0011)、置富(0778)、陽光(0435)、高息基金(3110)都可以。
另外,有些更有超過8%的高息股,但股價就略有風險,你可以小注考慮,例如佐丹奴國際(0709)、中石化(0386)、互太紡織(1382)等(記住,股價略波動,不能太過大注)。
到你置業前半年左右,你就要開始慢慢估貨。唔好等到要買樓一次過沽,因為無人知個陣時會係乜野價位。因此,你要慢慢沽出持貨,去平衡價格波動的風險。
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Q22144:
你好,如果扣除家用每月剩$13000(未扣其他日常開支),想開始投資有咩建議?暫時只係抽過ibond 冇其他投資。謝謝!
龔成老師︰
我地投資增值會運用「先增值,後現金流」作方法,初期投資較有潛力的股票,令財富較快增值,當增值到一定金額後,可開始將財富分配至平穩增值型股票,然後到已累積了相當財富後,才漸漸轉成收息型股票,為自已創造穏定現金流。
因此,你在選擇應該投資那一類股票時,會係因應你人生階段、投資經驗和風險承受能力,去做決定。
假設你係年青至中年人士,你可以用「平穏增長股」 + 「潛力股」的組合。如果你係偏年青,比例大約可以去到各一半。
但由於「潛力股」有一定波動性,較適宜年青和有投資經驗人士。若你投資取態較保守、經驗較淺或者較接近中年,「潛力股」比重就要相對下調。
現在你每月先用5成儲蓄做月供,其餘先儲起,用一邊月供一邊儲蓄的策略。
至於餘下的現金,就等機會,當大市出現一定程度的下跌,就可以動用現金去投資,在平宜價加大力度掃貨,然後長線投資。
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Q22145:
龔sir 你好,首先,真心好多謝你, 分享小小故事
本人18年創業失敗 , 負債30多萬,當時月入19000,每月還款15000,每日早餐食25元的燒味飯飽肚,中午不吃節省開支,晚餐再燒味飯 ,斷絕娛樂支出,
咬緊牙關渴望用最短的時間還清債務 終於在20年年初還清所有債務
在19年年尾,生活壓力無咁大的時候,購買了你的第一本書, 80後百期富翁 ,當中的心態對我影響好大,讓我確立財務目標,渴望掌控自己的未來 ,
21年年初更成為你倍升股的學生, 對財富之路的了解更多 ,真心再次多謝你
本人今年29歲 , 住公屋, 月入30000 ,現時每月存款18000, 現有資金60萬 ,預計2年內會存到人生第一個一百萬 ,思考未來計劃中
本人與父母同住公屋 , 由於父母年齡已過65歲,短期內不會被房署收回公屋 對未來置業計劃迷茫,未知方向,想你比小小意見
1)買私樓
與父母同住公屋 , 購買私樓出租, 家人作擔保人購買 500-600萬的私樓,做9成按揭 月供21000左右 , 放租大約可收回11000左右租金,
若有租戶的情況下實際每月支出大約一萬左右
2)綠表買居屋
把公屋交回,換購市區居屋 , 每月供款1萬8左右, 但就變成自住物業...雖然有升值空間,它日可出售套現, 但無法出租增加資金收入...
希望龔sir比比意見, 應該如何計畫 , 當有明確目標後,一定將會前進得更快更明確
最後再次祝你 身體健康 , 更早的達成你的目標, 然後開開心心住入你最早的目標
龔成老師︰
你唔需要太急考慮投資物業,現時租金回報率,唔算係好高。投資值博率計,先投資在股市,效益相信會較好。
你可以投資「平穏增長股」和「潛力股」。你每月5成儲蓄,即是用$9000做月供。其餘先儲起,用一邊月供一邊儲蓄的策略。
由於你已經上過股票班,投資上會有一定知識,潛力股可以佔組合約4-5成。但若你覺得,投資知識都未算掌握得太好,或者對這些股票唔係太熟識,可以調低個比重至2-3成。
現時大市只是合理區,你現有60萬資金可以先投入一半,用"分注"形式,慢慢買貨。餘下一半和每月所儲倒的資金,就等大市出現一定程度的下跌,才大力度掃貨,然後長線投資。
到了你真係有實際需要,要去購買一間自住樓時候。我會較建議買居屋,雖然佢投資價值不及私樓,但由於佢樓價私樓平。變相你可以空多更多資金,去投資優質股。
當然,因為係自住樓,最重要都係睇你「長線」生活所需,同埋是否可以做到「供得起」。只要做到這2點,基本上就無問題。
而你分享的這個經歷,對很多投資者和創業者,都很有教育意義。好多人都唔識面對失敗,不懂如何走出和面對逆境,你是一個很好的正面教材。
但你要記住,要留住財富,除了「知識」外,「健康」都係好重要。所以,斷絕娛樂和不必要開支係可以,但盡量少做一些會影響健康的事。影響到健康,一切都會變得不值。
加油!
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Q22146:
龔sir,你好 今年27歲,現時持股狀況如下,大部分跟龔sir你推薦都升 但自己高位入了其他 變相冇賺冇蝕….請問6919應沽出嗎?
剛忍痛沽出[email protected] 放 出2手 當時買入價是32.5.
以下股票都是一手買入,現想進行月供股票$8000分散風險,$3000小米,$3000金莎,$2000盈富基金 請問組合可以嗎?
No. 數量 平均買入價
386 10手 3.354
590 2手 16.1
2800 3手 24.6
1928 3手 31.4
1972 2手 19.5
788 10手 1.757
1810 2手 1810
6049 1手 35.5
6919 10手 32.5
龔成老師︰
人瑞人才(6919)主要為企業提供綜合人力資源服務,其服務包括發布招聘廣告、前端招聘、入職及上崗、後端人事管理等。
根據灼識諮詢報告,中國人力資源服務市場由2014年約人民幣1,912億元增長至2018年約人民幣4,086億元,複合年增長率為20.9%。
預期到2023年達到約人民幣10,142億元,複合年增長率為19.9%。故行業發展,預期係正面。
集團中國具有強大的服務網絡,覆蓋超過150個城市的客戶,開設超過20間辦公室。
按2020年末計,集團是內地龍頭靈活用工服務提供商,以工人數和收入計,市佔分別為2.3%和3.1%。
初步睇,此股都有投資價值。但人力需求很受經濟環境影響,加上集團現時賺錢能力,唔算得上十分強。
而且行業上,也算不上係藍海市場,因為行業都發展了一段時間,只是市佔較為分散,故增長力你預係中上,唔會係爆發性增長。
此股都有投資價值,但不宜太大注。若你持貨不多,可以守。
新東方在綫(1797)都有質素,但政策風險影響較大,不宜大注。
其實你持有股票,都係有投資價值。但較大問題係,你好多股票都係高位入貨。因此,我建議你暫時維持用月供投資,去減少你買貴貨的風險。
持股中,中石化(0386)增長力弱,以你年紀,不宜持有太多。你可以沽出部份,換至其他較有增長力的股票。
而月供方面,選股係可以,但我建議用指數基金做主力,資金分配轉為指數基金$3000、金沙(1928)和小米(1810)各$2500,咁會較好。
另外,現時大市只在合理區,每月資金唔好盡用。最好留有部份,等大跌市出現時,可以用來掃貨。
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Q22147:
老師:你好!有問題想請教你,首先自我介紹下,我同先生都是50幾歲,有一個仔和女,我做兼職每月3000元左右收入,先生每月約有18000元收入,
兒女還在讀書,每月交租12000元。現時有300萬現金,眼見資金越耒越少,心情難受,近排同先生開始學投資,
買了銀行安聯收益及增長基金(50萬)、純債卷(50萬)、農業股(50萬),請教我如何運用現有資金投資,目標是想草錢買層600萬左右樓住,
望老師能忙裡偷閑解答,萬分感謝!
龔成老師︰
雖然你地5X歲,但購買$600萬的物業,都可以做到按揭,當然成數未必高,以及年期未必長,因為你地現時月入不算多。
如果要累積多幾年錢先買樓,如5-10年,你地能按揭就更少,但如果現時短期內無法買樓,都無辦法,要慢慢儲錢進行。所以,我就當你地能按揭的金額好低或無按揭,去進行分析。
當然,當你地不斷儲錢時,都可以了解下樓市,不一定儲到足夠的數先開始,中間可以調整。
首先,大方向要累積到較大金額,我先以這個假設作分析。
若果係希望將300萬現金,增值去買600萬的物業,重點應放係增值之上。
但由於你和你先生,已經係50幾歲,都比較接近退休之年,係做銀行按揭上,會較困難。因此你需要累積更多資金,甚至係用全樓價作目標,去作準備。
以你年們年紀,投資選項上要保守少少。我建議你利用平穏增長股,作為增值平台。
平穏增長股︰金沙(1928)、恆基(0012)、平安(2318)、中銀(2388)、港鐵(0066)、長建(1038)、粵海(0270)、領展(0823)、希慎(0014)、太古地產(1972)
現時大市只是合理區,你現有可以先投入一半,用"分注"形式,慢慢買貨。餘下一半就等大市出現一定程度的下跌,才大力度掃貨,然後長線投資。
若你將來子女畢業,開支無咁多的時候,每月若有空出的資金,建議你用這筆錢,去做月供股票,去加快你增值速度。
策略上,你每月先用5成儲蓄做月供。其餘先儲起,用一邊月供一邊儲蓄的策略。餘下一半儲蓄,就等出現大跌市時出手。
而你現時基金和股票,可以審視翻佢地增長力和質素,去決定是否持有。債券只係產品,主要係提供穏定現金流,無增長力。用於增值,就唔係咁適合。
我假設投資回報有8-10%(連股息再投資),你現時投資$300萬,10年後大約會增值至650-780萬。
但你唔好因為見已多於600萬,就覺得足夠。因為置業時,還有其他連帶成本(如稅、律師費、裝修等)。
再加上,到時已到你們退休之年,你們係需要額外一筆資金,去投資收息資產,為自己創造現金流,去支援你退休開銷。
假設你希望退休後,想每月有1萬蚊現金流收入,以股息率6%計,你就需要本金200萬。你可以用此作為參考,去計劃你未來10年投資大計。
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Q22148:
成哥,其實我真係想上你既股票班,但我又行動不便
坐車點對點我都得既
因為真係好想學點估值
而家蠻中中咁買股
好蠢
係咪上完堂
自己肯學會學識?
龔成老師:
完成課程後,你會掌握:
☆自己設定投資策略
☆掌握資金分配
☆低風險爭取合理回報方法
☆能分辨股票優劣
☆為企業優質度評分
☆懂得自行尋找優質股
☆掌握5種選股方法
☆掌握大市買入及沽出時機
☆能評估現股價處平或貴
☆掌握企業估值
☆懂得閱讀企業年報
☆懂得分析財務報表
如果你決心足夠,我相信你總會方法去到上堂的,我未搞澳門股票班前,每一期都有幾個澳門過去的同學,每次上次,由澳門來回香港,8堂如此,每次來回花的時間要4小時,我相信你花的時間,應該不用這麼多。
唔好比一些小問題,影響左你追求進步的心,加油!
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Q22149:
您好 龔老師:我初學投資購買股票 想請教您
有穩定工作 每月收入約$45000,租金$10000,還貸款$3750(尚有12期)、保險每月$1800
單親家庭 有1小孩(9歲)、請問我應如何投資好呢?
先謝謝解答
龔成老師︰
我地投資增值會運用「先增值,後現金流」作方法,初期投資較有潛力的股票,令財富較快增值,當增值到一定金額後,可開始將財富分配至平穩增值型股票,然後到已累積了相當財富後,才漸漸轉成收息型股票,為自已創造穏定現金流。
以你年紀,應以增值為主,建議你用「平穏增長股」 + 「潛力股」作組合,去創造一個增值平台。
若你偏向較年青,潛力股可佔3-4成。但若你偏向中年,潛力股佔1-2成好了。到你有一定投資經驗,潛力股比重可以調升翻少少。
由於你係初學者,對企業估值,點去定平貴未必太了解。我建議你先利用月供模式,去建立一個股票組合,以減低買貴貨風險。
策略上,現在你每月先用5成儲蓄做月供。其餘先儲起,用一邊月供一邊儲蓄的策略。
至於餘下的現金,就等機會,當大市出現一定程度的下跌,就可以動用現金去投資,在平宜價加大力度掃貨,然後長線投資。
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Q22150:
老師你好,唔好意思我想問下1177, 9988 & 941邊隻股票投資較好。
另外想問下我本身用左10萬買左銀行投資plan要放15年。
另外股票方面現在941有2手,9988有1手。本身喺Manulife買左每月供基金下年11月到期,嗰份基金現時大約$200,000.想用多10萬投資,
唸緊買股票定係投資喺Manulife有隻收益及增長基金每月派息大約6-7%. Many thanks
龔成老師︰
你上述3隻股票,都係有質素。但以你38歲年紀,投資應以增值為主。
中生(1177)和阿里(9988)係潛力股,適合你,現價合理,可以分注入市。但中移動(0941)只係收息股,增長力欠奉,對你就未必太合適。
至於一隻基金是否值得投資,你可以衡量基金的投資策略,所投資的資產類別、投資策略、風險程度、市場、費用成本、以及過往的表現(可以睇佢過往5-10年,如果回報係比主要投資市場高,有機會值得繼續投資)。
以每月派息7%計,勉強算可以。但你要了解翻個派息是否保證,若非保證﹐長線計投資價質股,相信會較高值博率。
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Q22151:
老師我有一個難題唔知點做!我媽媽有一層45年舊樓一向放租,近年疫情長達十年租客唔租,因為多年無維修,現在打算大裝修再放租,其實我咁做啱唔啱,
定係有其他方法,保障我媽媽收入。希望老師能幫我分析一下。謝
龔成老師︰
其實你要考慮翻個物業長線投資價值,因為本身個樓齡都略大,長遠維修成本會增加,會有機會慢慢蠶食租金回報。
除非,係一些大型屋苑(特別係藍籌屋苑),或者你相信裝修後,租金回報會唔錯,而且可以維持一段較長時間。
否則,你要計劃下將佢轉換成其他資產。個新資產,可以係收租物業、收息股或者其他收息產品,都係可以。
若你不打算再新置收租物業,你可以考慮以下收息資產,大致可將資金分成4部分,平衡去分配就可以。
第一部分投資收息股,你可以建立一個收息股組合,你可考慮港燈(2638)、香港電訊(6823)、工行(1398)、建行(0939)、置富(0778)、陽光(0435)等,大多有5%股息或以上(你可睇下我本《50穩健收息股》當中仲有好多)。
你可以用"分注"形式,慢慢儲貨。平均的投資這些股,除了可以得到穩健的收息收,同時可有效的分散風險。這些股票唔洗理佢股價波動,只要一直持有收息就可以。
第二,投資債券,你可以選擇A評級的債券,年期較長都可以,但利息卻不高。你可以到銀行問問。
第三,投資年金,你可以睇睇,這是適合你們的產品,零風險,可以有穩定回報。另外,你亦可投資銀行低風險類的產品,你可自行到銀行了解下,總之是「低風險,持續現金流」的。
第四,持有現金,這可以為你的後盾,以備不時之選。同時可以等投資機會。
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Q22152:
早晨你好,因為我不太懂投資,所以我想分散風險,打算分三筆錢,買入以有關三個板塊「電動汽車、醫藥、科技」的etf、指數或基金。
應該點買?有推薦嗎,或者哪裏可以找到?
龔成老師︰
若你對個別行業有信心,但又不懂從中選股,ETF會係一個唔錯選擇。
電動車行業,你可以用GX中國電車(2845),這基金的目標是追蹤Solactive中國電動車指數NTR「相關指數」表現緊密相關的投資回報。
持股中最重就係比亞迪A股(002594),以及與中國電動車產業有關的股票,中國因為能源問題,長遠一定要發展電動車,這是大方向,故此股有一定投資價值。
醫藥方面,GX中國生科(2820)基金是被動ETF並旨在提供在扣除費用及開支前,與Solactive中國生物科技指數NTR(指數)表現緊密相關的投資回報。
而科技股,你可以考慮安碩恒生科技(3067),有長線投資價值。
這基金追蹤恆生科技指數之表現,而恆生科技指數,都是一些有質素的潛力股,例如阿里(9988)、騰訊(0700)、小米(1810)、美團(3690)等的新經濟類公司,長遠有潛力。所以有長線持有價值。由於基金有30隻股票,比起單一股票,風險能減低。
以上3隻基金,現價大約在合理區頂,至略貴水平。因此,這刻不能大注投資。
最好的策略,就是月供,或自行分注小注慢慢收貨(例如每月買一次、或2個月買一次),總之慢慢入,不能用盡現金,原理如同不斷儲貨,這樣就能平均買入價,減少風險。然後就長線持有。
雖然你現時只有約35歲,算係年青。但畢竟以上都是水桶1股票,風險會較高。緊記,最多只可以佔組合4-5成,否則風險就會偏高。
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Q22153:
想問有關月供股票事項
我現時月入3萬、1萬家用、現金儲蓄4000
月供股票
1810 $500
1177 $500
2318 $500
2800 $1000
有1手比亞迪 高位240入左
請問老師我月供組合有無問題?
我想月供金額再加大,另外想供12或16,有無任何建議?
月供股票由今年四月開始
龔成老師︰
你現時月供組合,無問題。至於加大月供,恆基(0012)和新地(0016)都可以,但前者會較有發展潛力。
而你現時25歲,很年青,我反而建議考慮供多隻潛力股,去提升個組合增長力,以下都是一些合適選擇。
潛力股︰中生(1177)、福壽園(1448)、小米(1810)、安碩恒生科技(3067)、港交所(0388)、舜宇光學(2382)、阿里(9988)、騰訊(0700)、GX中國電車基金(2845)、三星FANG ETF(2814)。
另外,你尚很年青,你應該把握沒有太多財務負擔的時候,努力去做增值。最好係每月投入,可以去到人工一半,就較理想。
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Q22154:
老師,想問你意見,我係38歲既孖b媽咪,仔女今年3歲,老公係公務員,老公月供梗941 $2500, 823 $2500 我之前問完你意見,
所以月供梗3067 $2000 6823 $2000, 今日出糧公司加左我大概14-15%人工,所以想利用加左既人工,月供多一隻股票,請問有個提議呢?
還是喺我原有既3067, 6823加大月供金額?
我之前曾經問過你,另外心水既月供股票有1211, 2845, 2382,但最後我揀左3067(因為潛力較大)同6823(因為有息)
求指教一下,謝謝老師!
老師,我最後同老公決定供多隻66港鐵$3000, 941 $2500, 823 $2500, 3067 $2000, 6823 $2000, 一齊每個月供$12000, 希望10年後儲到筆錢俾孖b讀書用
龔成老師︰
當我地進行人生財富累積時,會運用「先增值,後現金流」方法。年輕人應著重於增值類資產,而較年長的,就應著重保守類別。因年輕人財富系統未成形,同時負擔較少,可以承受較高風險,所以應以增長為先。
例如初期投資較有潛力股票,令財富增值較快,到一定金額後,可轉較平穩增值的股票。最後有相當財富時,才換成收息股去為自已創造穏定現金流。
以你現時38歲計,可以較偏重係增值方面。你現時月供股票,都可以。而新加入的港鐵(0066),都係合適的。
但香港電訊(6823)和中移動(0941)主要係收下息,增長力唔會好高,不宜月供太多。
你可以考慮將佢地月供金額減半,去供多一隻潛力股,增長力會較好。以下是一些合適選擇,供你參考。
潛力股可選阿里(9988)、騰訊(0700)、港交所(0388)、舜宇光學(2382)、小米(1810)、中生製藥(1177)、福壽園(1448)、GX中國電車基金(2845)、三星FANG ETF(2814)。但佢地波動性和風險會較高,你要自己平衡。
現時大市只在合理區,每月資金唔好盡用。要留有部份,等大跌市出現時,可以用來掃貨。
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Q22155:
龔sir 你好呀,我係你澳門fans 呀,有少少關於買樓嘅問題想問下你意見。最近同女朋友睇中左一個半新樓嘅單位,
入伙唔夠4年嘅私人樓(金峰名匯近路環)建築面積大概610呎,實用率7成3嘅開放式單位,管理費要2.7。我地都幾鍾意個單位同屋苑,
因為入面比較寧靜和配套設施都齊。我地計算過如果供25年的話大概每個月19000(我地兩個收入差少少5萬,)
但如果租哩個單位就大概8000租,我見疫情期間澳門租金跌左好多,而樓市就只係D大單位回調幅度比較多。我計完之後發覺租嘅價錢好似化算好多(平供樓一半有多)。
如果你係我地會先租再等樓市跌定係都會覺得哩一個係入市機會,還有如果美國加息樓價下跌空間你覺得多唔多呢,謝謝
龔成老師︰
表面上,你租金支出比供樓少近半。但實際上,你供樓金額當中,有一部份係用來還本金,其實等同於係度儲緊資產。
所以,你首先要睇翻個物業,長線有無投資價值。最重要都是睇翻該物業的質素,呎價,預期租金回報率,特別是利用「呎價,預期租金回報率」去比較同區同類單位,以確定該物業的平貴水平。
同時,你再要審視其升值潛力,未來地區上、交通上、生活等等的配套發展,才去下一個結論,咁會較好。
另外,你再從自已長線生活需要,去睇下間物業係唔係適合。若2關都過到,而你長線又供得起,咁你去置業,係無問題。
記住,我地投資股市和買物業,都唔好用估走勢去進行,我地應用而一刻佢平貴和質素,去決定買賣策略,咁就可以。
至於美國加息,理論上係對樓市負面。但有多大影響,你要視乎佢加息的力度、時間、經濟情況、樓市供求等等因素。而一刻,較難有個明確結論。
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Q22156:
老師你好 我32歲,剛剛開始起步投資了,目前有30萬現金左右。用76.6 入了1手中電 28.7 入了1手盈富基金,淨24萬左右。
我打算分注入市 2-3個月後打算再去入1手中電 1手盈富基金
然後打算用8-10萬買儲蓄保險 分散投資
淨10萬現金做儲備
請問目前的策略可以嗎? 謝謝老師
龔成老師︰
以你32歲年紀,可以進取少少。中電(0002)增長力唔算太高,主要係收下息。現有1手可持有,就不要再加注。
你每2-3月入一手盈富(2800),這個策略係可以。另外,我建議你加多隻潛力股,去提升組合增長力。
潛力股︰安碩恒生科技(3067)、比亞迪(1211)、阿里(9988)、騰訊(0700)、港交所(0388)、舜宇光學(2382)、小米(1810)、中生製藥(1177)、福壽園(1448)、GX中國電車基金(2845)、三星FANG ETF(2814)。
但現少不少潛力股,都尚在偏貴水平。再加上你剛開始投資,未必太懂得選股,我建議你先用行業ETF做目標,佢地都係一籃子企業,較能分散風險。
安碩恒生科技(3067)、GX中國電車基金(2845)、三星FANG ETF(2814)現價都在合理區頂,你可以用2-3月入一次的模式,去儲貨。
至於"保險"主要係用來防守,買足夠保障就可以。儲蓄成份架保險,唔係唔可以買。如果你個人風險承受能力好低,或者完全無投資能力,這類保險都有持有價值。
但始終係財富增值角度,佢幫助好有限,一般我都就唔建議太多。做財富增值,應集中投資在優質資產(如優質股、物業等),效果才會理想。
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Q22157:
龔成老師。 又係我,又打擾你
首先第一樣野要感謝你,就是因為看你的書開始理財,資產增值,最大的改變由以後的日日外食改為盡量自己煮,籍此省錢。
現在每個月如沒額外消費由每月存5000-6000 增加至8000-9000。當然我爸爸近來身體不好,那是另一筆支出。雖然在大家看來是小數目,不過感謝你,讓我定立目標為將來負責。
第二,有關2013微盟,我女朋友之前2月以近30蚊高位買入(約3手,佔股票1x%)。我現在稍為幫她看了2019-2020的報表。
期實他現金流算不錯,不過他現金流主要來自19年約8億及20年約10億的融資或可換股債券,而21年6月也有約3億的融資,
這部份我覺得公司太倚賴融資,現在大家看到這類saas 網上平台、網上商店、網上廣告等的潛力,可能問題不大,不過我是看到隱憂。
另外,雖然他還在消錢階段時,但已有小量的盈利,但他太倚賴騰信,有2x%營收來自與騰信有關的業務。
這兩點是我比較擔心的地方。如果是你,你認為這股在未來5年有能力去到30蚊的價位?你會如何處理這個投資失誤?
但已有小量盈利是指2019年情況
龔成老師︰
微盟集團(2013)集團主要在中國從事提供軟件即服務產品及營銷服務。
佢的產品分為「商業雲」解決方案、「營銷雲」解決方案及「銷售雲」解決方案三類。
「商業雲」可助商戶開設線上業務並助彼等提升顧客參與度、轉化率、收益及忠誠度。「營銷雲」通過大數據分析能力及AI技術為商戶提供智能營銷服務。
這些都是將來發展的大趨勢,從業務潛力上,的確是有的,見佢財務數據的增長都強勁。
營業額其實持續都有增長,2018和2020年較大虧損,主要係一些金融資產公平值變動所致,並唔係業務上出問題。
至於你所講,佢現金流較依賴融資,這個的確會令風險增加左。但由於佢都係一間尚在發展階層企業,需要投入較大研發資金,故要用到融資去支援開發,都係合理。
而騰訊(0700)佔其收入近20%,唔算話好多,過度集中性風險,唔算係好大。
我地分析微盟,主要考慮點會放係企業和行業長遠發展潛力,而唔係而一刻。當然你所講融資較多問題,和發展上的不確定性,會令風險高左。
但整體而言,此股都係有投資價值。但投資時,我地要控制注碼,去平衡翻當中風險。
由於此股有投資價值,雖然買貴左,都可以守。長遠企業發展,會令估值會慢慢上升,從而股價會回升。
但持有3手係比例上,有少少多,你可以考慮減持1手,去平衡風險。如果你唔想沽,你可以用新資金,去慢慢平衡翻個比例,都係可以。
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Q22158:
1830幾多才入市
2331可以考慮買嗎
山東黃金可以買入嗎
想重整股票組合。哪些值得投資
美股期權交易是否好大風險
龔成老師︰
完美醫療(1830)長遠有發展,本身有一定的質素。
睇翻之前的疫情,佢身處的行業受影響,但佢的現金流及財務數據都唔算差,這點可以想象到,當正常的經營環境,佢的生意一定唔錯。
加上佢的野心愈來愈大,本身有一定的技術,同時不斷將香港的業務模式複製到其他海外地區,我見佢加強了發展其他地方,因此發展不差。
這股有長線投資價值。
之前公佈業績理想,但業績後股價升左好多,雖然我在業績後調高左佢企業估值,加上管理層加大了企業發展的力度,前景正面,但現價點都都有少少貴。
所以,如果無貨,可考慮回少少,先小注,然後等跌多d先正式分注投資。
李寧(2331)有質素,佢係中國領先的體育品牌企業之一,擁有品牌行銷、研發、設計、製造、經銷及零售能力。
但現價偏貴,你要等佢有較大跌幅,才好開始小注入貨。
你組合中,大部份都有質素,可長線持有。
但留意,山東黃金(1787)盈利始終受國際黃金價格影響,本質上會較為被動,無乜價格自主能力,同時產品無差異性,是典型的商品企業。
這類企業都有一定的投資價值,但就不會太高。現價都合理,可分注入貨,但不宜持有太多。
中糧肉食(1610)、五菱汽車(0305)質素中等,不宜持有太多。
中國黃金國際(2099)無明顯投資價值,建議沽出。
美股,係有投資價值。但期權這類估走勢的工具,我就唔建議。你應該用翻正確投資方法,就去分析一間企業優劣,再用平貴向定買入策略,之後長線持有。
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Q22159:
龔sir, 我今年54歲,月供由1月2020年至現在,大約年半時間,股票之前組合︰
盈富基金$4000
港鐵 $2000
長江基建 $2000
金沙 $2000
中電$2000
港燈$2000
香港電訊 $2000
另外,分注買入
粵海 6000股
港交所 200股
煤氣 2000 股
六福3000 股
恆基 5000 股
置富 產業信托5000 股
中國鐵搭 2000股
小米 400 股
現時組合股票共現值HK90幾萬
很多年前月供盈富基金,大約有2100股,之後停咗,到之後認識你再重啟供股的路,現時都有正增長,好感激你,想問
1.現時組合是否太散?
2.我打算改變月供組合為
盈富基金$4000
長江基建 $2000
金沙 $2000
香港電訊 $2000
港燈 $1000
港交所 $1000
港鐵 $2000
中電$2000
希望這組合可以增加增長率,但是適合我否?
3. 另外,現在有現金大約60萬⋯⋯已經留咗20萬現金作急用(不動產),請問現時那隻股票可以值得分注買入呢?希望趁平價買入以上種類股票,麻煩幫幫忙
4. 另外,想問如果每月供$15000,六年後有沒有可能累積倒市值500萬股票?
真的感謝你幫忙,以上咁多問題希望你唔會介意,因為自從認識你之後真的財富增長速度比我之前以儲蓄的速度相差一截,在此多謝晒你
龔成老師︰
1) 唔算太散,都可以。
但緊記,現時大市只在合理區,每月資金唔好用晒去月供。最好留有部份,等大跌市出現時,可以用來掃貨。
2) 你將港燈(2638)月供資金,換成港交所(0388)係可以。
但以你54歲年紀,要開始為退休作出準備。港交所(0388)這類潛力股,唔可以持有太多,最多只可以佔組合1-2成。
而且,你成個股票組合,你按年慢慢向保守方向調整。慢慢加大收息股比重,到退休時,收息股最好係佔組合100%。
3) 以下股票,都在合理區。而且佢地都係較適合你年紀,未來應以這些股票,作增值目標。
但由於你本身已有一定持股,故我建議你現時40萬現金,等大市真係有較明顯回調,才慢慢出手。
平穩增值股︰、金沙(1928)、長建(1038)、中銀(2388)、港鐵(0066)、恆基(0012)、平安(2318)、粵海(0270)、領展(0823)。
收息股︰港燈(2638)、深高速(0548)、香港電訊(6823)、工行(1398)、恆生(0011)、置富(0778)、陽光(0435)。收息基金(3110),都可以。
另外,有些更有超過8%的高息股,但股價就略有風險,你可以小注考慮,例如佐丹奴國際(0709)、中石化(0386)、互太紡織(1382)等(記住,股價略波動,不能太過大注)。
4) 我假設投資回報有8%(連股息再投資),你每月投資$15000,6年後大約只會增值至130萬。
但若用你實際情況,每月供$16000 + 現有資產130萬(持股90萬和現金40萬),6年後係會增值至340萬。
如果要做到你6年後有500萬目標,就要將月供加大至$33000。若不相加大投資資金,就要將年期加長至9年,才可以做到。
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Q22160:
你好, 好想長期投資,好認同你嘅投資策略
本人背景,27歲 現有36萬 月入2萬,宜家有1801 一手 ,1772 一手,少量美股
請問有咩投資建議可以長期有回報?
龔成老師︰
當我地進行人生財富累積時,會運用「先增值,後現金流」方法。年輕人應著重於增值類資產,而較年長的,就應著重保守類別。因年輕人財富系統未成形,同時負擔較少,可以承受較高風險,所以應以增長為先。
例如初期投資較有潛力股票,令財富增值較快,到一定金額後,可轉較平穩增值的股票。最後有相當財富時,才換成收息股去為自已創造穏定現金流。
以你現時27歲去計,是財富增值的黃金時期。除了盡力儲蓄、投資、學投資知識外。也要把握這個黃金時間,做好財富增值部份。
策略上,應以增值為主。信達生物(1801)和贛鋒鋰業(1772)都適合你,但信達生物不確定性較高,不要持有太多。
至於美股,你可以睇翻佢有無增長力和質素,去決定是否持有。
未來投資,你可以集中係「平穏增長股」和「潛力股」。你每月用5成儲蓄做月供,其餘先儲起,用一邊月供一邊儲蓄的策略。
如果你現時無太多投資經驗,潛力股這類風險較高的股票,你就不要持有過多,最多維持2-3成好了,甚至先集中係平穏增長股類。
若你有一定投資經驗﹐潛力股比重可以相應調高,佔組合約3-5成,視乎你投資經驗多寡和了解這些股票程度而定。
大市現處於合理水平,那36萬資金,你可以先用一半,以"分注"形式慢慢入貨。餘下一半和每月儲蓄,就等大跌市機會出現,才大力度掃貨,並長線投資。
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若你有問題想向本人發問,可在龔成的fb專頁中(www.facebook.com/80shing)inbox龔成,但要注意如無特別聲明,有可能將問答放上網,當然,會將發問者的身份,以及有關個人資料的部分刪去。
另外,我所給予的各種意見,只是供大家參考,當中無任何銷售及推介,不涉及任何利益,其實大家應該要有獨立分析的能力,我只是給予一些方向及純參考模式。
由於提問人數眾多,見諒無法即日回覆,如果是普通的提問,預起碼要7天以上才能回覆,若然是較複雜的提問,起碼要10天才能回覆,希望各位能諒解。
同時也有37部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,高雄輕軌是全台第一條輕軌,一階14站,在2017年9月全線通車,二階大南環段也在今年初通車,具有爭議的美術館還有大順路段,則是通過了環差審查,預計2023年完成輕軌成圓目標。同樣如火如荼在趕工的,還有新北淡海、安坑和三鶯線輕軌,但無論是高雄或新北,當地居民和市府對於輕軌建設,都有不同的期待和反應。 ...
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#時事星期五資訊不落伍〔07/24-07/30一周大事〕
#政時事
❶日本疫情持續升溫 首相菅義偉:東京奧運不會停辦
東京奧運於23日正式開幕,開幕式場外有許多反對奧運不再度延期的民眾聚集在場外抗議,醫療從業人員也擔心若持續舉辦將造成日本醫療體系崩潰。
主辦城市東京都28日確診人數飆升至2848例,創下單日確診數新高。日本首相菅義偉對此表示將帶著高度警惕展開防疫工作,並否認東京奧運可能因為疫情升溫而中止,也呼籲民眾一直到帕運結束,都透過電視觀看比賽。
原本希望藉由防疫成效加上成功舉辦奧運藉以扭轉低落的民意支持率,但東京奧運仍在東京處於警急狀態宣言的時期照常舉行,恐將影響日本年底大選。
❷突尼西亞局勢動盪 近年來最大政治危機
突尼西亞總統薩依德在25日無預警宣布開除總理、凍結國會30天,此舉引發雙方支持者衝突,也讓突尼西亞面臨了茉莉花革命後最大的政治動盪。
過去一年的突尼西亞因為疫情受到極大影響,以觀光業維生的突尼西亞國內經濟來源不穩定、青年失業率高、防疫政策混亂,人民將種種罪名怪在主導內政的總理麥奇齊頭上。
總統薩伊德藉此機會開除總理、凍結國會,此外他也調動軍方來壓制所有的示威抗議、阻止議長進入國會,就連與他立場不同的半島電視台也遭波擊,記者、編輯被趕出電視台外,同時被限制不得做相關的拍攝和報導。
反對派認為薩依德的行為已形同政變,在沒有諮詢總理、國會的情況下,利用自身權力來開除總理,這樣的行為早已違憲。
總理麥奇齊則宣布他將會將權力歸還給總統,希望此舉能夠幫助國家的團結,退一步的動作也可以平息國內的政治對立,這是否也說明突尼西亞可能走回原先強人政治的老路?
❸重啟聯絡管道 兩韓關係迎來破冰?
去年6月,北韓因不滿脫北者和維權人士在兩韓邊界投放傳單,因此單方面切斷所有官方對話管道,甚至炸毀兩韓聯絡辦公室,使韓半島局勢再度陷入緊張。
時隔13個月,27日兩韓官方無預警宣布,重啟雙邊的官方軍事、政治聯絡管道,並進行了睽違一年多來的首次通話。南韓統一部官員也透露,由於北韓因防疫封鎖國境,目前難以進行實體會面,因此正在討論視訊會議的可能性。
在兩韓重啟聯絡後,外界也好奇兩韓峰會的規劃以及美韓聯合軍演是否將照常舉行。對此,青瓦台官員回應,目前尚未討論過峰會相關事項,軍演也不會受影響。
為何金氏政權會突然軟化態度,分析指出,或許和北韓國內經濟、糧食危機的加劇有關。由於受到聯合國持續制裁,加上COVID-19的封鎖和天災打擊,北韓去年GDP出現23年來最嚴重的萎縮。金正恩或許希望藉此爭取更多的國際援助,韓半島是否能走向和平,依舊不容樂觀。
#經時事
❶歐元區七月通膨突破央行目標,GDP第二季季增2%優於預期
歐洲統計局 (Eurostat) 30 日 公布 2021 年第 2 季歐元區國內生產毛額季增 2%,高於市場預期的 1.5%,7 月通膨率也突破央行設立的 2% 目標,達到 2.2%。
在主要成員國表現中,葡萄牙以 4.9% 季增幅勇居第一,接著為奧地利的 4.3%、拉脫維亞的 3.7%,歐盟 2 大核心國家德國、法國 GDP 分別較上季成長 1.5% 和 0.9%,低於整體平均,西班牙和義大利分別增長 2.8% 和 2.7%。
經濟學家預計,今年下半年歐元區通膨率將進一步升高,並在 2022 年和 2023 年回落至遠低於歐洲央行 (ECB) 設立的 2% 目標。
❷央行理監事會議摘要 通膨問題成隱憂?
央行29日公布於6月17日舉行的第二季理監事會議議事錄摘要。本次會議中,央行雖維持低利率的政策,不過通膨問題是此次理監事們關注的焦點,在摘要中共出現29次通膨,是理監事們熱烈討論的項目。
一部分理監事認為,疫情導致的缺櫃、塞港問題,推升原物料進口價額,連帶出現通膨上升問題。不過另一部分理監事則指出,通膨攀升是受到基期較低的因素影響,目前通膨率(CPI年增率)為1.6%,在目標通膨率0%~2%間,若國內投資持續上升,以目前的狀況來說仍屬可接受的範圍。
針對輸入性通膨的問題,內需業者指出目前雖有交貨遞延的問題,大宗物資及國際原油也都上漲,但目前仍能自行吸收成本,若到了無法負荷漲幅時,漲價仍勢在必行。
❸桃園市議會通過臨時議案!市民每人普發現金5000元
7/27(二)於桃園市議會臨時會上國民黨團徐玉樹議員提出臨時議案,因新冠肺炎疫情加劇,民生經濟受挫,提議市政府普發現金以苦民所苦救救甘苦人。無黨籍議員李佳興表態支持,並要求市府與財政局應積極尋找財源以負擔普發所需經費。
對此,民進黨議員蔡永芳與李光達持反對意見,認為普發現金只是在喊價,考量到桃園市已舉債400億元,如需普發現金則需要另籌100多億,對於市府是否有能力負擔與普發現金的經濟效果持保留態度。此外,應針對近期經濟陷入困境,但不符現行紓困條件之民眾發放紓困金,同時要求社會局提供必要協助。
國民黨團所提臨時動議最後以22:3表決通過,對此桃園市長鄭文燦於7/28(三)表示尊重提案人意見,但臨時議案屬建議性質,仍須經市府評估政策可行性才予以實施,目前桃園市並無足夠財源普發現金。
李居明2023 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳解答
跨界圍攻:「AI 視覺」公司已集體殺入智能駕駛圈
2021-05-22
雷鋒網
如今的智能汽車賽道,說挨肩迭背也不為過。
新勢力派引領變革,最為二級市場所看好;泛網際網路派占流量高地,擅技術遷移;傳統車企派根基夯實,品牌名聲享譽在外。
甚至財大氣粗的某地產派也曾放下豪言――力爭 3-5 年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。
如華山比武般,大俠們個個嚴陣以待,各方勢力黃巾高擎,左右開弓。
你看看,前有行業鐵幕,中夾破釜沉舟之心,後是險峻江湖,哪還有初進牛犢的落腳之處?
即便如此,在月前燥熱尚未消退的上海車展後,鮮少被提及的AI視覺公司還是擠了進來。
看慣了巨頭們的聲勢浩蕩,轉身發現AI視覺企業們的入局講究一個循序漸進,起承轉合。
而他們的悄然進入,也給智能駕駛領域增添了幾段新故事。
海康威視:左手自研、右手投資
AI安防老大哥海康,深耕智能駕駛市場履行一貫的低調風格。
其對智能駕駛的綢繆始於2015年,當時海康內部計劃開展新業務,起初確定的業務有三:海康汽車電子、海康機器人、海康螢石。
2016年7月,耗資1.5億的海康汽車技術正式成立。
在此前後,海康還分別於2016年6月投資了威視汽車科技,2017年7月成立了海康汽車軟體。
2018年是海康智能駕駛的上升之年,市場渠道、技術研發上均有突破。
2018年2月,他們上線高級駕駛輔助系統、自動泊車APA+,同年又成功打入2019款保時捷卡宴的配置中。
汽車產業以穩為重,鏈條長、利益盤根錯節,新入者切入並不容易,而海康卻出其不意一舉打入高端。
數據顯示,截至2018年底,海康汽車已經通過了20家OEM的審核並成為其合格供應商,公司的主要客戶包括一汽集團、北京汽車、上汽榮威、上汽名爵、本田汽車等。
其中,定點項目超過200個,已量產的項目超過100個,覆蓋500家渠道合作夥伴。
成立子公司自研之外,投資也是海康較為看中的一大路徑。
在成立汽車電子公司之前,海康就曾在2016年入股毫米波雷達企業森思泰克,並成為後者的第二大股東。
2013年成立的森思泰克既是毫米波雷達第一批探路者,也是成績較為優秀的領軍企業之一。
森思泰克創始人秦屹是英國海歸的雷達專家,在英從事雷達研發和製造十餘年。
據悉,森思泰克所聚團隊成員中80%具有軍工背景,掌握雷達硬體、軟體和量產工藝等幾乎全部核心技術。
據悉,森思泰克毫米波雷達在北京、石家莊設研發中心,在蕪湖設總廠,在杭州設車載事業部。
石家莊,有軍工雷達大本營之稱,軍民毫米波雷達研發人才密集,且電科雷達研發54所和13所都在石家莊。
森思泰克也頗為爭氣。
2019年,思泰克首次實現大批量77GHz車載毫米波雷達國產化、突破國際巨頭壟斷。
森思泰克的77GHz毫米波雷達成為國內首個真正實現「上路」的ADAS毫米波雷達傳感器。
目前,森思泰克已成為紅旗、一汽、韓國現代、東風日產、長城、長安等國內外車企體系內供應商。
海康與森思合作的高分毫米波成像雷達+視覺融合技術,或許將對壘低線束雷射雷達。
大華股份:立足整車,三電、網聯、自動駕駛多點齊發
零跑汽車脫胎於大華股份的汽車部門,獨立後獲得了大華股份的技術和資金支持。
2015年,大華股份副董事長兼任大華股份CTO朱江明親自下場,成立零跑。
經歷2019年新能源補貼大退坡,不少新勢力造車企業已經出現嚴重資金問題,且變現存疑。
零跑汽車亦不例外。
2018年,零跑虧損 3.07 億元後,2019 年上半年又持續虧損約 2 億元。
2019年1月4日,零跑汽車第一款車S01上市,該車2019年全年交付約1000輛。
對於連續虧損的零跑,唱衰論一直也在網上發酵。
朱江明對此表示,「即使不融資,零跑也能再活三年。」他透露,大華股份將持續為零跑輸送資金,「當然我們希望能更多的融資,發展得更快些。」
在經歷融資受阻後,2021年伊始,零跑官宣融資43億元,合肥政府投資平台亦在其中。
今年年初,此前曾投資蔚來的合肥市政府與零跑方面簽訂戰略合作協議,未來合肥方面將對零跑B輪融資投資約20億元,並展開更多合作。
現金流方面,從不被業界看好,到巨額融資的到帳,仿佛又讓市場看到了可能性。
技術層面,零跑汽車稱自主研發了三電系統、智能網聯繫統、自動駕駛系統三大核心技術,並完全掌握自動駕駛核心硬體平台和算法技術,實現對自動駕駛感知、決策、執行層關鍵技術的自主化全覆蓋。
產品層面,零跑汽車目前旗下擁有3款量產車型,分別為:零跑T03、零跑S01以及零跑C11。
三款產品風格各異,銷量不一。
2020年,零跑汽車官方消息稱,2020年累計銷量達11391輛,其中T03為主力軍,貢獻了10266輛。
創始人朱江明也底氣頗足:「2023年零跑進入造車新勢力TOP3、2025年在國內新能源汽車市占率達到10%」。
商湯:求精感知技術,並進艙內艙外
與其他AI獨角獸相比,商湯在自動駕駛上布局較早,也更全面。
2017年進軍自動駕駛,商湯的汽車產業布局可分為艙內(智能車艙)和艙外(智能駕駛)兩大層面。
智能車艙層,基於前裝量產解決方案,以視覺感知技術為錨點,由點及面,覆蓋用戶從上車到用車的多個場景。
商湯的SenseAuto Cabin智能車艙解決方案包括駕駛員感知系統、座艙感知系統、智能進入等等功能。
據悉,在過去的兩年多時間裡,商湯已經拿下了30多個國內外頭部夥伴的智能車艙定點量產項目,覆蓋車輛總數超過1300萬輛,其中10 余個項目已經實現了量產交付。
智能駕駛層,商湯選擇與主機廠合作,做汽車廠商(OEM)及一級供應商(Tier1)的解決方案供應商。
在自動駕駛感知、決策和執行三大要素中,汽車廠商和Tier1占據重要角色。
2017年,商湯與OEM廠商本田簽訂了為期5年的長期合作協議,研發適合乘用車場景的L4級自動駕駛方案。
2018年,商湯完成杭州、上海半開放場地內實現無接管自動駕駛。2019年,在日本落地「AI自動駕駛公園」,將用於自動駕駛汽車的研發和測試,並面向公眾開放。
商湯的自動駕駛業務定位,是以視覺為主,其他元素為輔。
視覺之外,商湯在高精度地圖和雷射雷達、毫米波雷達等方面皆有技術儲備。
通過搭配多種不同傳感器,實現感知、分析預測、決策規劃控制、城市級三維地圖重建及無人車高精度定位能力等技術功能。
目前,商湯對自動駕駛技術進行了多次疊代,形成了一套較為成熟的智能駕駛方案:SenseAuto Pilot智能駕駛解決方案,聚焦 L2+ 級高級輔助駕駛至L4級自動駕駛創新,並在上海車展首次發布SenseAuto Pilot-P駕駛領航方案。
軟體之外,2019年3月,商湯還推出首款原創機器人SenseRover X自動駕駛小車,這是款針對自動駕駛的教學產品。
奧比中光:戰投+自研,兩條腿走路
奧比中光是AI初創企業中對智能汽車投入最多的公司之一。
作為一家AI 3D感知技術方案提供商,成立於2013年的奧比中光現今已在3D傳感領域深耕近8年。
3D傳感作為人工智慧領域最核心的視覺感知技術,融合了晶片、算法、光學、軟體等多交叉學科技術,是人工智慧時代感知識別、新型人機互動等最為核心的技術載體。
除3D結構光外,奧比中光在雙目、iTOF、dTOF、雷射雷達等主流3D視覺感知技術領域也有長遠布局。
早在2018年,奧比中光就投資雷射雷達晶片級解決方案提供商飛芯電子。
飛芯電子成立於2016年,是一家專注於光電設備、雷射雷達研發、集成電路設計的高新技術企業。
成立僅2年,飛芯電子獲得了博世等注資。
據悉,飛芯電子以研發、生產雷射雷達系統及核心晶片為主要業務,客戶群體主要面向國內外汽車、機器人、無人機等生產研發廠商。
飛芯電子稱,其針對行業痛點,採用了連續波載調製或相干外差探測方案,利用焦平面點雲測距技術,滿足較高的空間解析度和較大的視場角,探測距離可超過200m,且無需複雜昂貴的機械掃描裝置,不斷提高系統可靠性,也使獲得的圖像更為清晰。
2019年4月,奧比中光成立車載3D視覺傳感方案提供商奧銳達。
奧銳達的業務重心在智能座艙,產品包括ToF攝像頭模組、雷射雷達等硬體以及3D ToF智能座艙方案。
承襲了奧比中光的3D視覺感知技術,奧銳達可為智能汽車帶來DMS、OMS、手勢識別、人臉識別、身份驗證等多種3D化智能功能。
其金融級安全的3D人臉識別方案,保護駕乘人員的信息安全;通過3D-ToF 攝像頭,實現多區域手勢控制;同時,智能汽車還可以通過3D信息,判斷駕乘人員體型、座艙內位置等。
近日,奧銳達還發布了為智能汽車量身定製的3D ToF智能座艙方案。
虹軟:主攻艙內,走軟硬一體之路
2018年,為應對手機市場見頂飽和,虹軟正式將業務從智慧型手機領域拓展至智能汽車、IoT等領域,一舉橫向突進自動駕駛市場。
虹軟科技創始人兼CEO鄧暉曾表示,未來每輛汽車裡都有10個以上的攝像頭,智能座艙將成為智能駕駛視覺AI的重點應用場景。
與其手機定位一樣,虹軟的智能汽車走軟硬一體解決方案,力圖做車載視覺一站式解決方案的供應商。
從招股書看,截至2018年底,虹軟科技的「汽車等loT產品」的業務收入僅367.95萬元,占比不足1%。
與多數視覺企業加裝雷射雷達等技術不同,虹軟的的自動駕駛解決方案完全基於視覺層面,且核心聚焦在車內智能。
虹軟科技的智能駕駛視覺解決方案,包括車內安全駕駛預警、駕駛員身份識別、車內安全輔助、輔助駕駛預警、自動泊車等眾多解決方案。
2019年3月,虹軟入股開易(北京)科技,後者主營業務包括主動安全智能終端(ADAS+DMS+人臉識別)、SDK軟體服務以及硬體整體解決方案。
2019年,虹軟在科創板上市。
虹軟表示,其在計算機視覺領域積累深厚,融合其暗光高反差拍攝、防抖等影像視頻增強算法技術,即使在車內光線不佳、人臉角度多變、車輛晃動等特殊情況下,也能夠很好地完成車輛周圍環境監測和車內人員監測等功能。
上市後,虹軟大力布局智能汽車及其他 IoT 智能設備領域,目前成效初現。
據虹軟表示,智能汽車板塊2019年開始真正量產。
數據顯示,2020年,智能駕駛視覺解決方案業務增長較快,實現營業收入6592.99萬元,同比增長310.61%。
據悉,虹軟智能駕駛相關產品包括DMS(駕駛員識別系統)、ADAS(高級駕駛輔助系統)、BSD(盲區檢測系統)、OMS(乘客識別系統)、Interact(視覺互動系統)、Authenticate(生物認證)、AVM(3D環景監視系統)、AR HUD(AR抬頭顯示)和智能後備箱等各類以核心算法為基礎的相關軟體解決方案。
高工智能汽車研究院數據顯示,DMS(駕駛員識別系統)的算法業務是其智能汽車業務的主要收入來源。
虹軟今年透露,其智能駕駛業務已實現37+7個前裝車型定點開發(37款量產車型定點,7款車型預研),以提供純算法為主,公司直接與Tier1或整車廠簽約,涉及多家國內主流車企(含造車新勢力)及部分合資車企。
格靈深瞳:最早入局,協同成長
成立於2013年,格林深瞳是最早的一批AI視覺公司,也是最早一批投入自動駕駛的AI視覺公司。
當年,格靈深瞳聯合英特爾研究院院長吳甘沙、國家智能車未來挑戰賽冠軍團隊負責人姜岩等一同創辦了一家專注於自動駕駛領域的公司――馭勢科技。
2016年,馭勢科技在北京誕生,格靈深瞳作為投資方入股馭勢科技。
過去五年,馭勢科技在洶湧潮水中奮力前行。
2017年1月的CES,馭勢科技向世界推出了無人駕駛概念車「城市移動包廂」,該車型成為了全球第三款獲得紅點設計大獎的無人車。
同年,這家公司分別在4月和6月,於白雲機場、杭州來福士率先展開面向普通公眾的無人駕駛商業化運營。
今年1月21日,香港國際國際機場宣布,由馭勢科技與香港國際機場管理局共同研發的無人駕駛物流車將替代人力駕駛拖車,承擔往返機場和海天客運碼頭的行李運輸任務,意味著其在機場的運用已逐步上量。
在過去的一年中,馭勢科技與長安民生物流、一汽物流、巴斯夫(BASF)等數十家企業建立了商業合作。
據透露,在國內某豪華品牌車型上,馭勢科技提供的軟體算法也已前裝量產,並幫助該自主品牌率先推出 L3 級自動駕駛功能。去年馭勢科技交付了數百套「AI駕駛員」,實現年度業績同比增長150%。
前不久,馭勢科技宣布完成累計超10億元人民幣的新一輪融資,在這場融資中馭勢科技獲得了國家資本的參投。
馭勢科技在無人物流埋頭苦幹,潛心鑽研,其成績是在無人物流領域的業務布局幾乎占到了國內市場的70%。
2016年誕生至今,馭勢科技經歷萬千辛酸,在密如繁星的棋子中探索出一條最優解法,以機場定式,在精進自我的路上捨命狂奔。
而格林深瞳的自動駕駛之路,也隨著馭勢科技越走越遠。
曠視:立足AI視覺,做車載全套解決方案
2018年11月,曠視曾公開展示過車載AI視覺解決方案。
彼時的曠視,其解決方案基於車載系統和駕駛過程的人臉解鎖、帳戶切換、駕駛員識別、多模態交互等功能為主,並收取相應軟體使用費和服務費。
「人臉解鎖」可通過車外的攝像頭捕捉駕駛員人臉信息並進行身份的識別與確認,實現人臉解鎖車門、臨時授權人臉解鎖車門;
通過車內的攝像頭實現刷臉啟動發動機、保險箱等,「帳戶切換」功能可通過人臉識別無感知精準識別駕駛員身份,配合車載智能系統,快速調整用戶預設的車輛各項個性化配置(座椅位置、反光鏡角度、空調溫度、音樂、燈光、導航等)。
「駕駛員識別系統」可通過車內攝像頭,實時查看駕駛員駕駛狀態和行為,在駕駛員出現疲勞駕駛或分心駕駛跡象時觸發預警,保障行車安全。
曠視曾表示,其與蔚來汽車實現了未來在智能汽車應用上的深度合作,真正的無人駕駛商用較遠,曠視聚焦對人類駕駛員的理解和輔助。
的盧深視:基於3D視覺相機,為產業賦能
的盧深視在智能汽車領域的角色,更多是與第三方合作的方式。
作為三維視覺領域的佼佼者,的盧深視在高精度深度感知成像、三維實時高精度重建、三維跟蹤識別及感知等技術方向上深耕多年。
上月,的盧深視出席了2021全球自動駕駛高峰論壇,並展示了其最新3D CV相機及其應用。
的盧深視兩款自研3D CV相機,其在5米範圍誤差小於1mm,指標超越國際3D相機巨頭,量產良率達99%以上。
基於前端低功耗嵌入式平台,兩款相機均可實現非接觸式精準識別,基於結構光原理,更可還原人臉高精度3D細節信息,通過人臉立體尺寸信息精準辨識人員身份,同時對於二維和三維攻擊識別正確率高達99.99%。
多提一句,安全性上,可達金融級別。
據悉,除了智能汽車領域,兩款相機也在智能家居、金融支付、智慧交通等領域展開布局。
智能駕駛:AI視覺第二春
AI視覺眾企入局智能駕駛賽道,並非跑題創作。
其一,布局智能駕駛,是戰略向外牽引使然。
自計算機視覺出走實驗室樊籠,AI安防、自動駕駛便拿到一大波投資人的「S卡」。
當年AI落地之時,安防提供了絕佳的土壤,AI公司在此實現技術與產業的交融。
期間,AI與安防彼此成就:
安防向世界輸送的海大宇等驕子,幾乎主導了全球安防市場話語權,行業極速擴容,向城市各個領域蔓延。
AI獨角獸們也從安防起家,並逐漸走向千行百業,邁向全域。
左邊是AI安防成主要營收來源,右邊是AI安防逐漸占領一席之地。擺在入局者眼前的,是如何保持縱向持續增長的必答題。
擺脫路徑依賴,尋找AI安防之外的市場,已是當務之急。
如果說,過去五年,AI視覺公司的路徑是「通用AI SDK 重定製集成項目實施」的話,那麼未來五年,他們可嘗試「非標領域的標準市場 形成標準化產品 低成本規模化複製」的路子。
非標領域的標準市場在哪?自動駕駛、醫療、晶片赫然在列。
縱觀AI市場,目光所及賽道幾近全員虧損,掘金志認為,與高成本人力無關,因為虧損在放大;與硬體儲備也無關,因為可以OEM。
核心在於:AI安防未能標準化,項目需求又無窮多。
那就去標準化市場?有人問。
標準化市場可以一夜之間把價格做到無窮低,但高額運營支出非AI企業所能承受。
標準化市場上不去,定製化市場下不來,AI公司的突破口在哪?答案是:非標準化市場裡找到標準化路子。
賽道上,自動駕駛正是明顯的非標領域的標準市場。與AI安防共通的是,智能駕駛初創企業也依賴資本輸入。
但前者場景碎片化、項目定製化,產品標準化之路漫漫;後者以智能汽車為載體,技術上軟體定義、人機協同一旦成型,會一招吃遍天下鮮。
眼下,不少智能駕駛新勢力已實現產品量產,並獲得一定規模的現金流。
對於一眾搶灘的各路豪傑,AI視覺的入場似乎有些遲。
但智能汽車賽道正熱、格局未定,智能汽車產業鏈長、細分領域繁雜,此時入場的AI視覺,你可以說它入場稍晚,但不能說它機遇不在。
其二,自動駕駛或是計算機視覺技術應用必登之高峰。
近幾年,機器學習持續深入,計算機視覺應用亦有了飛速進展。
千山萬水跨越的人臉識別小山,是AI最成功,也最基礎的一環。
真正的AI,是貫穿感知-決策-執行的長鏈條,這一點在自動駕駛上體現得尤為極致。
感知層,通過各類硬體傳感器捕捉車輛的位置信息以及外部環境信息;
決策層的「大腦」,基於感知層輸入的信息作環境建模,從而形成對全局的理解並作出決策判斷,再向車輛發出執行的信號指令;
最後的執行層,將決策層的信號轉換為汽車的動作行為。
自動駕駛技術是人工智慧、高性能晶片、通信技術、傳感器技術、車輛控制技術、大數據技術等多領域技術的結合體,落地難度之大,各路AI無不動容。
計算機視覺應用場景萬千,自動駕駛無疑是極具挑戰性、最具想像力的一條。
越是長在懸崖之巔的花,越讓人著迷。
一直以來,在環境感知環節,存在AI視覺與雷射雷達技術路徑之爭。
不管何種路徑更優,已經在視頻物聯領域經歷過殘酷驗證,AI技術儲備上,AI視覺企業們也已攢下不少經驗。
狼多肉少,能吃幾成飽?
「自動駕駛是很低級的行業嗎?所有人都想來分一杯羹。」
這調侃入局者們聽了,大抵會覺得分外委屈。
大多數困在第一道門檻,錢。
「沒有200億不要造車」的聲量振聾發聵,造車明星蔚來也曾資金一度跌入谷底。
雖說AI視覺公司除了大華的零跑汽車外,其他參與者目前都專注於智能駕駛硬體和系統,但這也是個昂貴的行當。
不少企業本身依靠資本輸血,是否有更多資金和精力參與自動駕駛廝殺,是他們需要思考的問題。
行業壁壘不容小覷。
汽車產業發展百餘年才形成了一套嚴謹而完整的生產流程和制度,乃至於衍生出了一套基於安全的工業文明,不是後來者們在短短的幾年時間裡就能夠顛覆的。
作為智能汽車的核心體現,自動駕駛技術遠未達到成熟的程度;車艙內的智能化體驗也還有豐富的想像空間。
換言之,如果跨界選手想要在智能汽車的世界裡找到自己的一席之地,不僅要高度重視安全這一話題,還要擁有強大的軟體能力。
但在前一輪前沿傳統主機廠以及蔚來、小鵬、理想等新造車勢力的人才軍備賽過後,新入局的玩家要如何吸納更多的專業人才?又如何權衡來自世界各地的人才的意見和建議,從而做出最終決策?
與此同時,智能汽車的研發不是一件只要懂軟體就能夠做成功的事情。
隨著電動化、智能化大潮的到來,造車的門檻看似降低了不少,但在這一過程中遇到的內因外因的難題,可能遠比想像中的要多。
行業資源尚需積累。
相比AI安防、智慧城市等領域,AI視覺跨界者在智能汽車領域品牌影響力和渠道資源不足,短期內,造血盈利能力較低。
而且,AI視覺企業布局智能駕駛時間不一,技術雖有共性但終究有別,相較於大多數垂直企業,尚有諸多不足。
故可見,過去幾年,即使AI視覺巨頭,步伐也較為謹慎,大多圍繞艙內智能、ADAS市場。
如果說巨頭們跨界,自帶熱搜體質,AI視覺企業跨界的光彩,多少暗淡了些。
前者身家優渥,拿著頂流體驗卡入場,高屋建瓴,後者更多是以小舟,涉鯨波。
當然,隨著技術日進一桿,資源聚沙成塔,營收逐年增長,他們將投入包括但不限於研發、營銷、資本等層面,難保這一葉扁舟,哪天出其不意成為可遠航的重磅郵輪。
莫道桑榆晚
眾多跨界玩家湧入智能汽車,激發了新的生機。
無論從何種角度來看,智能汽車的市場都蘊藏著無限機遇。
這個市場需要鲶魚的存在。
在新時代的風潮之下,我們固然期待看到不斷有實力強勁的新玩家們入局,留下中國智能汽車史上濃墨重彩的一筆。
我們也殷切地希望,這是一片能夠承載百花齊放,充滿新的生機和活力的沃土,而不是拔苗助長的投機者的港灣。
憑藉先發優勢,不少入局者或已暫列行業前位,但隨著各方力量的持續加碼,後來居上也並非不無可能。
保持警惕,時刻成長。
資料來源:https://www.chinahot.org/science/83632.html?fbclid=IwAR2Mm9ZU17srF7sCywqUPw-hmRAyGN_sN9XnL0_Q6mE4bUYwUpgGNX3wHps
李居明2023 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
高雄輕軌是全台第一條輕軌,一階14站,在2017年9月全線通車,二階大南環段也在今年初通車,具有爭議的美術館還有大順路段,則是通過了環差審查,預計2023年完成輕軌成圓目標。同樣如火如荼在趕工的,還有新北淡海、安坑和三鶯線輕軌,但無論是高雄或新北,當地居民和市府對於輕軌建設,都有不同的期待和反應。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544037
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卷三聆聽注意事項
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卷一閱讀卷應試策略
https://www.youtube.com/watch?v=-j8vyZKQPbQ&t=13s
又係五星作文靚字!
https://www.youtube.com/watch?v=XNzdv8y99GY&t=7s
綜合卷格式千祈咪錯
https://www.youtube.com/watch?v=zYbCcJeBew4&t=1s
【外景:火炭大排檔食小菜 講「記敘文」寫法】
https://www.youtube.com/watch?v=80py2RzvQeU
【外景:上水椒鹽豬柳雞蛋仔 講卷一最難題型】
https://www.youtube.com/watch?v=7BMZCyWsP_E
【外景:食炸物 教你作文例子的運用】
https://www.youtube.com/watch?v=LIBjzBpl8wY
【外景:食拉麵 教你作文扣題意識:何謂明扣、暗扣?】
https://www.youtube.com/watch?v=N-oFz3bxmMs
【外景:瀑布蛋治 又關作文選題事?】
https://www.youtube.com/watch?v=VM_-ONGaqmk
【卷一三式題、找答案的必殺技!】
https://www.youtube.com/watch?v=FTIxIS3g_Wk
【網上補習課程外景拍攝】
https://www.youtube.com/watch?v=r6XY7vNm2Gg
【40度高溫下的岳陽樓】
https://www.youtube.com/watch?v=X3bAo492Gtg
【中文口試駛唔駛「界題」?】
https://www.youtube.com/watch?v=qCl2T3pNlBE
【中文口試引用「古語」會唔會出事?】
https://www.youtube.com/watch?v=Obnpovu3VWU
【考口試點先算成功「扣題」?】
https://www.youtube.com/watch?v=0tiJF6hInug
【十二篇範文駛唔駛背?點解?】
https://www.youtube.com/watch?v=0N1nfOKS3Q8
【如何有效提升溫習效率?】
https://www.youtube.com/watch?v=V45j4-3HqB4
【《始得西山宴遊記》行文特色】(2018考過)
https://www.youtube.com/watch?v=yEdEMRmB-CM
【《出師表》劉禪有幾廢?】(2019考過)
https://www.youtube.com/watch?v=TUFt632I1yQ
【《山居秋暝》文體是?】(2018考過)
https://www.youtube.com/watch?v=PF4r8rij38s
【一張圖溫晒成課《岳陽樓記》?】(2020必溫)
https://www.youtube.com/watch?v=mjNbJxoq0CM
【《六國論》六國不滅口訣】(2020必溫)
https://www.youtube.com/watch?v=d6KVzFpV4ZY
【卷一閱讀超難「比較題」!】(2015 / 2019考過)
https://www.youtube.com/watch?v=8o4t3v7zlYM
【卷一最熱門、隔年必考的寫作手法是…?】
https://www.youtube.com/watch?v=m9jlNvwfl20
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