[狂人新聞台] KIA Ceed Sportswagon歐風原裝進口美型跑旅,109. 8萬亞太市場首發上市!
#小編:European Edition限量100台!
KIA Ceed Sportswagon由汽車設計大師Peter Schreyer(彼得‧希瑞爾),與KIA德國法蘭克福設計中心團隊攜手設計、調校,並於歐洲汽車重鎮、全球前20大汽車製造國之一的斯洛伐克日利納生產製造中心打造而成,車頭沿襲家族化識別虎式造型水箱護罩,搭配獨新式Ice-Cube日行燈,跑車化低車身高度設計,使整體車身比例更年輕動感。225/45 R17的運動化跑胎與歐風雙色切削鋁圈,更刻畫出歐風運動跑旅車的氣息。
KIA Ceed Sportswagon 搭載首次導入台灣市場的Smartstream 1.5L Turbo GDi渦輪增壓汽油引擎,擁有160ps最大馬力與25.8kg-m的最大扭力,搭配7速雙離合器自手排系統,可於8.8秒內完成0-100 km/h加速,懸吊系統採用前麥花臣/後多連桿結構,輔以純正歐系調校的底盤設定,加上可依駕駛需求調整的Drive Mode 可變行車駕馭系統,隨心所欲享受Ceed Sportswagon的操控樂趣。
KIA Ceed Sportswagon全車以高剛性結構打造,搭配6具SRS輔助氣囊,更標配符合SAE Level 2的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,包含FCA 前方主動煞車輔助系統 (含行人、騎士、車輛偵測)、LFA進階型車道維持輔助系統 (全速域)、SCC 智慧巡航控制系統 (全速域)、BCW 盲區偵測警示系統、RCCW後方交通防撞警示系統、FCW 前方碰撞警示系統、LDW 車道偏移警示系統、DAW 駕駛疲勞警示系統等,透過全方位的安全科技,給予全車乘車成員安全無虞的駕馭旅程。
亞太首發、純正歐洲原裝進口的KIA Ceed Sportswagon以「European Design歐洲設計、Dynamic Handling動態操控、Pioneer Technology前瞻科技」三大產品DNA打造,完美詮釋歐風美型跑旅,即日起下訂European Edition限量100台的車主,除可享較預售價調降超過5萬元的禮遇外,更可免費升級價值3.5萬的12.3吋數位儀表板,並再享價值1.5萬的車頂行李廂組加價禮遇(限量50組),此外並享專屬交車禮、與五年不限里程全車保固,優惠總價值超過10萬元。KIA總代理台灣森那美起亞,敬邀您親臨KIA全台各展示中心,體驗KIA Ceed Sportswagon歐風美型跑旅的歐式魅力。
#KIA #Ceed #Sportswagon
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話,也在其Youtube影片中提到,新頻道成立!歡迎訂閱及加入: 【游泳私房話】YouTube:http://bit.ly/swimmer_privatetalk 【游泳私房話】FB社團:http://bit.ly/FBswimmer_privatetalk 【AOch遨樂趣】YouTube ➡ http://bit.ly/AndyA...
福 斯 儀表板 板手 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳貼文
︳史坦尼斯拉夫斯基話要由內到外呀! ︳
Audi擠牙膏式公布三部以「Sphere 」做主題嘅概念電動車。繼Skysphere跑車後,第二部以頭等享受作招徠嘅豪華房車Grandsphere緊接登場。
呢部車最特別嘅相信係由內到外、摒棄駕駛先行嘅設計理念。對開嘅「自殺門」(suicide doors)將乘客帶入寬闊車廂,當駕駛者行埋部車嘅時候就會自動感應,你未上車已經調整到啱心水嘅設定。有別於玩鬥大中控螢幕,資訊會投射喺木造中控台上,所有控制如冷氣等都可透過手勢操控。配合Level 4自動駕駛,軚盤、儀表板同腳踏統統可以收起,等駕駛者坐喺頭等前座嘆世界,實行將傳統豪華房車嘅「老細位」由後座搬到前座。
Grandsphere長達5.35米,前後兩個摩打一共輸出710匹馬力,扭力97.9kgm,0-100km/h大概四秒。佢亦會用上福士集團中,只有Porsche同Audi共同使用嘅Premium Platform Electric (PPE)平台,續航力約749公里。Grandsphere除咗有四輪轉向,避震更能透過感應器同導航閱讀路況,自動調較。外觀上,線條鮮明之餘車尾仲有塊細細嘅垂直玻璃。睇到呢到,你又感唔感受到嗰份由內到外嘅未來感?
#Audi
#Grandsphere
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福 斯 儀表板 板手 在 國民黨立法院黨團 Facebook 的最佳解答
洗產地美豬國軍吃 校園將是下一個?
海軍艦艇官兵3日在臉書粉專「靠北長官3.0 by 2020」爆料,高雄左營副供站內某家食品廠提供軍中的「御膳里肌豬排」,產品外箱包裝上註明原產地為臺灣,內包裝原產地竟標示美國。換言之,從今年1月進口1,870噸的美豬,部分已透過台灣加工廠加工,以「洗產地」方式,提供給國軍食用。國民黨立法院團今(5)上午召開記者會,痛批行政院長蘇貞昌一路騙騙騙,從農委會主委陳吉仲、衛福部長陳時中、國防部長邱國正,每一個部會都在說謊,在國會殿堂掛保證軍隊、警察、榮家、校園不會吃到美豬,結果國軍吃美豬被抓到了,校園呢?小朋友的營養午餐有沒有美豬呢?蔡政府讓人民活在食安疑慮的恐懼中,蔡政府所有的保證無一可信,現在只有靠人民力量自救,在8月28日投下反對萊豬的公投票,才能確保食安環境和自己得健康!
總召費鴻泰表示,國民黨團在4月22日跑遍大台北地區所有大賣場,遍尋不著美豬加工食品,結果是國軍吃了美豬,真的只有國軍嗎?教育部說不會進入校園,運動員不會吃;退輔會說不會進入榮家;警政署說警察不會吃,現在國軍吃了美豬,衛福部、農委會真的很可惡,一直在騙騙騙,令人無法容忍,國民黨團要求蔡英文總統必須給人民一個說法,現在到底進口多少美豬?進口的美豬到底跑到哪裡去?國民黨團也呼籲全國老百姓,大家共同來找美豬。
費鴻泰強調,國民黨團不反對吃美豬,但是現在進口的美豬頭是否有含萊劑?為什麼我們一定要吃美國人都不吃的萊豬?費鴻泰指出,歐盟、中國大陸、俄羅斯 都不吃含萊劑的豬肉,為何台灣偏要吃?蔡英文不要出賣台灣老百姓,台灣老百姓不是二等世界公民,國民黨團強烈譴責民進黨政府、衛福部長、農委會主委呼籲8月28日國人用手上的公投票,反對蔡政府進口含萊劑的美豬。
書記長鄭麗文表示,國軍副食品裝箱外標示產地是台灣豬,開箱後內包裝標示原產地是美國豬,現在看到滿街都是台灣豬標章,根本就是個笑話。蘇內閣的部長說的話沒一個可信,進口的美豬跑到哪裡去?衛福部長說在冷凍倉庫、農委會主委說都拿去加工,國防部長信誓旦旦說國軍絕對不會吃到美豬,結果跑到國軍的肚子裡,若不是國軍官兵看不下去在臉書爆料,國人還要被蘇貞昌蒙蔽多久?
鄭麗文強烈質疑,上個會期有多少相關部會首長拍胸保證,絕對不會讓國軍、警察、學生、榮民吃到美豬,民進黨立委處處阻擋國民黨立委提案不讓含萊劑的美豬、有疑慮的美豬進入部隊、警察、校園、榮家的主決議,信誓旦旦要國人相信政府,不用修法只通過要求以使用國產豬肉為原則,優先使用國產豬,結果呢?現在美豬跑到國軍的肚子裡,邱國正不用出來說明清楚嗎?現在國人還能相信政府官員的話嗎?現在國軍吃美豬被抓到了,校園呢?小朋友的營養午餐有沒有美豬呢?蔡政府為何要讓人民活在食安疑慮的恐懼中?蔡政府所有的保證無一可信,現在只有靠人民力量自救,在8月28日投下反對萊豬的公投票,才能確保一個安全無慮的豬肉。
首席副書記長陳玉珍表示,政府施政公開透明是最基本原則,但是現在政府各單位首長所說的話,民眾開始產生信任危機,其他豬肉流向哪裡去?根據衛福部的「豬肉儀表板」今年1到4月台灣總共進口1,870噸美豬,市場上看不到任何一個標示美國豬的產品,那麼跑到哪裡去了?蔡政府有責任跟義務向民眾說清楚流向,政府消極的不作為,終於讓國軍官兵看不下去爆料,戳破國防部長在國會殿堂所做的承諾,那麼校園呢?國民黨團最擔心流向校園的情況,有可能會發生嗎?已做成營養午餐看不出是否為美豬、台灣豬,小學生也不懂辨識和爆料,國民黨團嚴正要求衛福部、農委會,負責海關業務的財政部,必須盡早對國人說清楚美豬流向,讓孩童的家長放心。
教育文化委員會召委林奕華表示,上會期《學校衛生法》民進黨完全不給通過, 當時就覺得事有蹊蹺,既然非基改食品都可以入法,為何限制含有萊劑的肉品不得進入學校,死都不願意,僅認為載入團膳契約即可,林奕華質疑這會出現把關責任是誰的問題,責任在團膳業者與學校自行把關,但有這個能力嗎?此外更令人擔心的是加工品,現在普遍看到產品底下都是標示台灣,但是原物料或原產地未必是台灣。一旦,美豬或含萊劑的豬肉進口後,經台灣工廠加工、成品,就變成台灣製造加工品,這根本是洗產地,這是國民黨團教育文化委員會最擔心的事情。這次國軍發生美豬事件,誰能百分百確認校園不會出現相同情況?更凸顯學校無力把關事實,蔡政府執意開放含萊劑美豬進口,國人只有在8月28日投下反對萊劑的美豬進口,才能保護自己、孩子、家人不會吃到含萊劑的美豬,確保自己的健康。
副書記長李德維表示,去年10月在立法院教育委員會中,國民黨團如何地大聲疾呼,要求教育部長潘文忠,絕對不會讓美豬、非台灣豬肉進入到校園。潘文忠的拍胸保證還歷歷在目。但現在看到1到5月美豬進口到台灣已經有近2,000公噸,現在發現部分美豬已經流向國軍副食品中,而學校膳食費用並不高,這些豬肉的流向,一定會進入校園。李德維指出,當時修法國民黨團和民進黨立委纏鬥,就希望把禁止萊豬進入校園入法,但始終吃閉門羹。李德維呼籲教育部及教文委員會立委應勇敢地站出來預防,絕對不能讓我們孩子、家人吃到含萊劑的美豬。
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福斯商旅Multivan以德製豪華MPV驚豔同級,更以大器風範、雍容氣派的座駕設計理念,持續深受全球企業菁英人士喜愛。全新T6.1 Multivan長軸版打造最高規格的商旅用車條件,包含彈性座艙多變化、獨立8人座椅配置 (2-2-2-2),以及全方位安全防護與領先同級的動力科技,獲得星宇航空高度肯定,成為星宇航空機組人員指定座駕!活動現場特別邀請諸位美麗動人的星宇航空機組人員出席盛會,演繹並分享其與福斯商旅T6.1 Multivan長軸版的豪華乘座禮遇。
福斯商旅在國內市場共推出T6.1 Multivan四種車款規格:短軸版7人座包括:Comfortline、Highline、Highline 4MOTION,以及長軸版8人座,全面滿足所有買家多元用車需求,享受高規格、高安全、高質感的舒適豪華移動旅程。
頂級豪華行動辦公室 長軸版獨立8人座椅設計 內裝質感再進化
全新T6.1 Multivan 長軸版提供獨立8人座車型配置並採用2-2-2-2座椅設計,第二排座椅採獨立雙座設定,除具備前傾、滑移調整機能便利進出以外,也能輕鬆操作免拆卸直接180度旋轉,並與第三排變成四人對座艙;第三、四排皆為兩人座椅配置,椅背可完全向前摺疊,並設置前後滑移功能,在椅背完全收折後即可創造寬敞車室空間,滿足商務、生活多面向的裝載需求。
以寬敞車室大空間,對於星宇航空機組人員來說,有如豪華艙等一般的隱密又舒適;而貼心的獨立座椅設計,更可讓每位同仁放鬆享受自己的專屬時光,同時亦能結合車內多功能圓桌即時進行行前討論,全新T6.1 Multivan長軸版帶給星宇航空機組人員值勤往返時,一趟趟便利舒適且安全又尊榮的接駁旅程。
此外,T6.1 Multivan長軸版車身加長400mm,在內裝配置真皮座椅設計,以高質感用料營造豪華舒適座艙,讓每一趟旅程都輕鬆寫意。T6.1 Multivan長軸版同步搭載新世代Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控螢幕,整合先進的手勢操作功能、連結智慧型手機,並結合兼具辨識度及實用性10.25吋的Active Info Display全邏輯數位化儀表板,以及設置USB Type-C插槽,便利車主快速充電,全面提升車用科技智慧科技新生活。
全新T6.1 Multivan 另有7人座椅配置 (短軸2-2-3), Multivan車系不僅適合多代同堂的大家庭,更是戶外休閒和頂級商務的主要首選;同時,T6.1 Multivan 全車系搭載獨立操作的多功能圓桌,可在無段式滑軌上移動,也可輕鬆摺疊並收入獨立座椅之間,有效節省空間,打造豪華行動辦公室。
全面進化安全防護科技-「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」
在安全配備上,T6.1 Multivan全車系搭載全速域ACC主動式車距調節巡航系統,在長途駕駛中,有效降低駕駛疲勞感,大幅提升行車安全及舒適性。同步整合Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能及前方行人監控偵測)、Side Assist車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統(含煞車輔助功能)、PDC前後停車導引系統(聲音及儀表距離警示)、Rear Assist顯影式停車導引系街、Cross Wind Assist側風穩定輔助系統、MCB二次碰撞預煞系統等多項完整的智能駕駛輔助系統。不僅如此,於短軸Highline版以上車型及長軸版,更搭載Lane Assist車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能),可輔助駕駛維持於車道內,提高駕駛與乘員安全,降低碰撞風險。同時配置提升夜間行車安全的Light Assist 遠光燈輔助系統、輕鬆便利停車的Park Assist 自動停車輔助系統(OPS360車側停車導引系統),全面進化行車安全防護科技。
除此之外,全車系更標配MCB二次碰撞預煞系統、ABS防鎖死煞車系統,以及ASR加速防滑控制系統、陡坡起步輔助裝置與疲勞駕駛警示系統等多項主被動安全配備。福斯商旅為提供國人美好的移動生活,導入福斯集團內最先進的 「 IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統 」,以全方位安全守護駕駛乘客的完美心旅程,更以頂級的安全守護,陪伴星宇航空機組人員完成每一項飛行任務。
兼具高效動能與節能的極佳駕乘感受
在動力科技上,T6.1 Multivan長軸版採用2.0 升直列四汽缸TDI柴油雙渦輪增壓引擎,以1,968cc的排氣量可輸出199hp/3,800~4000rpm最大馬力,同時具備45.9kgm的強勁扭力,最大扭力峰值於起步低轉速的1,400rpm即可全數湧現,最大峰值扭力曲線持續輸出至2,400轉,並搭配7速雙離合器自手排變速箱,提供綿密、平順且迅馳動力反應,在平均油耗上皆獲得1級能源效率肯定;T6.1 Multivan長軸版以出色的高效動能表現不論是在都會穿梭駕駛還是在山路爬坡漫遊,都擁有豐沛動力和強勁扭力,給予駕駛輕鬆自在的暢快感受。
兼具安全沉穩與大器風範的頂級豪華行動辦公室
在外觀上,全新T6.1 Multivan長軸版擁有福斯新世代家族專屬設計,水箱罩採多幅式鍍鉻橫條樣式搭配全新造型LED燈組,以俐落的車頭造型展現霸氣非凡的氣勢,更以極致的德製工藝水準造就頂級商旅的每個細節。而T6.1 Multivan長軸版給予消費者最高規格的商旅用車條件,就如同精品航空-星宇航空優質的飛航品質及尊榮禮遇,期望讓全世界的旅客,皆能享受安全、高質感的飛行體驗。全新T6.1 Multivan長軸版以豪華舒適的優質移動,提供全方位安全防護,領先同級的動力科技,再次以頂級MPV之姿襲捲車壇。
T6.1 Multivan全車系建議售價:
Comfortline:225.8萬
Highline:259.8萬
Highline 4MOTION:279.8萬
長軸版:243.8萬
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#AOch遨樂趣 #YOKOHAMA橫濱輪胎 #剛剛好水餃
福 斯 儀表板 板手 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最佳解答
阿呆改了一台focus(還在改),凹科P幫他改裝儀表板
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
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支持小施持續的創作。
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