每次我經過吊車旁,都會注意⚠️安全距離,昨天開車等紅綠燈,直覺想轉彎,避開這路口。因為會想到萬一意外掉下來,往哪躲可以避免意外。但看到很多人就在這鋼筋籠旁通過。
十年前我在日本看過吊車都會裝緊急地震速報,搶那幾秒把懸臂固定好,以策安全,他們推出速報產品是先給公眾安全場域用,而不是先推送到我們手機,和台灣剛好相反。
我問過許多工程界朋友,說台灣幾乎不用這種速報產品,工地維安也要看現場的人有風險意識,有規定,但執行又是另一件事,甚至有幾次我遇到行人都可以在正在施工吊車的迴旋臂下經過。
日本也和我們一樣多地震,規格高可以理解,但我也看到過歐美沒地震國家施工封鎖區域都很大,但為何台灣這麼的簡易?
當然封鎖的區域越大,不方便,會有民怨,但這就是安全的第一步。如同太魯閣號如果經過工地,流程規定必須減速,但換來誤點,但安全性提高,工地的安維更是重要,這種風險教育,台灣真的很需要,當然這樣會讓程序複雜及成本增高,但和人命相比,孰輕孰重?
我不是工程專業,但這種風險教育真的要勞煩工程專家們努力,不然換幾個交通部長,我們還是隔幾年會遇到一次災難。
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那天是星期五,因此許多人原本就預定下班下課後,要搭車離開東京回老家。這一天中午的JR新幹線車站服務櫃檯,如同許多星期五中午常見的風景,早已排起長長的人龍準備購票。
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下午接近三點時,大廳熱鬧的人群中,突然有些人停下了腳步,他們一臉困惑著看著手中不斷震動的手機……上頭映著日本氣象廳傳來的訊息:「緊急地震速報 請小心劇烈的搖晃」。接著車站慢慢地開始不自然的晃動……晃動越來越大,而這次,所有人都停下了腳步。
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那一天是10年前的3月11日,東京都重度依賴地鐵作為通勤手段的上班族們,發現到了下午5點,不論是JR、都營地鐵或是私鐵都沒有恢復通車的跡象。許多人開始決定步行回家,展開了他們的「歸宅難民」體驗。
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【10年前311那一夜:東京都爆發了史上最大的「回家潮」】
10年前的3月11日是星期五,這一天中午的JR新幹線車站服務櫃檯,早已排起長長的人龍準備購票。下午接近三點時,大廳突然有些人停下了腳步,他們一臉困惑著看著手中不斷震動的手機:「緊急地震速報 請小心劇烈的搖晃」。
這一刻,許多東京人下意識想到了阪神大地震造成的6千多名死者,加上地震在東京造成的強烈5級震度,更讓許多仍在上班上課的人們陷入恐慌,進而引發了另一種形式的震撼:東京都爆發了史上最大的「回家潮」。
#311大地震 #東京 #歸宅難民 龍貓大王通信
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看wiki百科介紹
災防告警細胞廣播訊息系統(英語:Public Warning System,縮寫:PWS)又稱災防告
警系統,是中華民國政府利用細胞廣播技術,在短時間內經由4G業者的行動寬頻系統,
大量傳送地震速報、土石流警戒、公路封閉等防災警示訊息到手機,即時通知民眾的系
統。[1]此系統可以在數秒內傳送訊息到特定區域內的數十萬到百萬臺手機,手機在接收
到訊息時,會發出特殊的警告聲響與振動。
是通過基地台大量快速播送,要有能夠和基地台連線類似簡訊或行動網路的情況下才能
收到
但我的平板沒插sim卡 只連wifi(誤打成wife =.=..)也收得到?為何
有人知道原理嗎 謝謝 災防區域廣播系統已經結合安卓系統只要上網就會推送消息
?
打112緊急電話是手機主動請求任何一家電信業者皆可提供連線服務(即使你不是他的用戶)
有點不一樣
到底是如何推送到沒插sim卡的手機呢?
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墮胎屬叔 AAAAAAAAAAAA 一打二 瑞斯 瑞斯一打三(破音) AAAAAAAAAAAAAA
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※ 編輯: hjkkk123 (49.216.28.124 臺灣), 02/07/2021 02:08:34
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