航運界貨櫃船”船東紅眼症”正在向多用途船(MPP)及散裝船船東蔓延中
今年以來貨櫃船運費之”暴動式”上漲,造成”人中彩卷後買房,貨櫃船東暴發後買船”;及長範輪(Ever Ace)開去歐洲時是一條,回程則變兩條…等百年一遇的機運,羨煞了其他船種的業者.於是乎,一些多用途船(MPP)的船東,及散裝船船東紛紛動起腦筋:貨櫃船東何人也?予何人也?有為者亦若是!就是說,只要我敢裝,海岬型散裝船(Cape Size),Panamax散裝船難道不是船?即使不能”去一回二”,去一回1.5也足夠過個好年,不是嗎? 千載難逢中的百年一遇.
船東要買保險,保險靠CLASS把關,因此船東互保協會(PNI)處在一群亂糟糟的”暴動邊緣,紅了眼睛”的眾家散裝船東會員中,只有祭出CLASS的大旗,提醒紅眼症的船東要找對紅黴素,土黴素,切勿亂揉眼睛! 建議如下:
“舜是舜,予是予”予要變成舜?有功課要做:
1. 散裝船之艙蓋強度,是以遇大浪時潑上甲板的海水重量為考量而設計的,夠壓幾層重櫃?各人體質不同,要請CLASS的驗船師好生精算,否則"去一回半”
2. 散裝船的艙底板強度(Tank Top)也是有其極限,看看裝礦砂時為何不像裝小麥可以裝到滿艙,就知原委
3. 挑蔬菜的扁擔,與挑水用扁擔的粗細材料都不同(船舶縱向強度),尤其是各個貨櫃的重量還無法做到精準報關時.
4. 大艙的救火系統要改進
要驚動到PNI,可見紅眼船東不在少數,因此祭出驗船協會把關,說來說去還是船員最慘,船東要改裝貨船員是管不著的,想溜?有岸上”COVID長城擋著!只有負責任的船長可以用Bending Moment及Shearing Force用安全與良心來保證船/人的安全.
附註: 今年一年貨櫃船公司訂購的新船超過300艘,長榮在2019年訂購十幾艘24000TEU的ULCs;陽明海運正在考慮24,000 TEU 船舶; 萬海可能會以其較小的船隻重新進入歐洲航線.今年聖誕節大獎由貨櫃船東一家獨得;散裝船東正以包牌方式瞄準2/3/4獎!
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅Introduction,也在其Youtube影片中提到,#注意股#處置股#警示股 前陣子台股很熱,許多股票都漲停板,像是長榮、東森、陽明等等,蕾咪本來想買東森的股票,但發現它被列為「處置股」,沒辦法立即交割。因此這集想來分享警示處置股市什麼?建議新手投資嗎?買賣方式跟一般的股票差在哪裡?希望這集對你們有幫助喔!:)跟著蕾咪一步一步的學習更多股票知識吧~ ...
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【K線捕手盤前快訊】多空關鍵,兩個指標
昨天盤前提到「反彈力竭,回測支撐」,加權指數也順勢做了拉回,測試重要支撐區,並且在重要支撐季線以及上升趨勢線止穩。櫃買指數相對弱勢,不少原先漲多的少中小型股,也因此出現修正,今天應該仍是持續弱勢修正的一天,不過214.96就有大的支撐,不致於連續性下跌。
昨天轉弱的IC設計、二線半導體、LED,其實籌碼都還健康,也符合昨天直播時的觀察,應該只是獲利調節賣壓,不是全面翻空。
姑且不論後續走勢多空與否,光是近期操作難度高,其實就應該要降低持股,何況後續中期趨勢,確實有修正風險。先前提到盤整可能2-3周,目前已經盤整兩周,因此下半周就有機會出現較明朗的走勢,再多些耐心稍做等待,不宜在趨勢尚未明朗之前,就急著重壓多空。
本周應該持續月線和季線之間狹幅盤整,未來盤整後的走勢,中期趨勢多方的關鍵,技術面可以觀察季線能否持續上揚,以及周KD能否在50以上出現黃金交叉,而類股必須出現更多的族群接棒助攻,這樣多方力道才可接續。
完整直播內容:
https://youtu.be/K6nqQCuLGlA
(歡迎分享,請載明出處K線捕手楊忠憲粉絲團)
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【長榮陽明萬海航運股誰將勝出?市值爭霸戰陽明篇|大排長榮十】
大排長榮第九集我們深度解析萬海航運的經營手法,結果有好多網友說陽明怎麼被冷落了,狂熱敲碗,大喊大排長榮不可以沒有陽明!我們趕快用兩集影片來講精彩的陽明海運。陽明最近火紅的話題,就是他們要股票現增總共三億新股,造成全城瘋搶,這星期一大堆航海王在搶陽明新股!其實陽明是台灣歷史最悠久的航運公司,而且經歷脫胎換骨,鳳凰涅槃,五月份交出驚人的獲利。陽明海運和台灣有密不可分的關係,背後究竟有什麼不為人知的秘密呢?
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#注意股#處置股#警示股
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蕾咪《小資族下班後翻倍賺》7/27開始預購,8/1財富自由上市❤️
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00:00大家好~今天要來分享「處置股能買嗎?」
00:53處置股是什麼?
02:24警示處置股怎麼買賣?
06:10處置股的風險高嗎?
08:39蕾咪想知道~~你接觸過警示處置股嗎?
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※這不是商業影片! ^^
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陽明海運可以買嗎 在 追劇時間Emmy Youtube 的最讚貼文
航運股進入大整理期,長榮、陽明和萬海股價都有不小波動,不少人感覺到風浪太大,一點風吹草動就心驚膽跳。除了上次我們分析過的「拜登打運費」議題之外,另一個令市場恐慌的消息就是「長榮董娘解質」,長榮集團張國華的夫人楊美珍解除1.8萬張股票質押。消息一出市場流言四起,各種長榮董娘要賣股票的傳言在網路社群傳開,然而長榮董娘真的會把股票賣掉嗎?這一集中我們就要來深度分析,如果你是長榮董娘,你會在高價賣股嗎?
✔ 什麼是股票質押,為什麼要解除質押?
✔ 長榮董事張國華的驚奇繼承人之路
台灣是海洋國家,世界第四大貨櫃航運國,然而這次航運股的空方消息能輕易造成市場恐慌,可以觀察到大多數民眾對海陌生,也不了解海運產業,我們會來製作一系列破解空方謠言系列,幫助大家認識這個台灣的超級強項產業。
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陽明海運可以買嗎 在 追劇時間Emmy Youtube 的最佳解答
擁有傳奇身世的陽明海運,到了21世紀卻龍困淺灘,在2008到2020年間出現八年虧損,2016年甚至每股虧損九元,幾近倒閉。然而2016年,全球航運發生了一件大事,那就是台灣長榮海運的創辦人張榮發過世,張家兄弟陷入經營權之爭,張榮發的左右手謝志堅,因為不忍見到兄弟內鬥,辦理退休。然而,這一連串的長榮家變,竟然改變了陽明海運的命運。
✔陽明經歷了哪些組織改造?
✔ PPT航海王居然有可能登上陽明年報?
本集內容深度探討陽明海運的改革故事,希望大家看完之後可以思考和討論,企業管理能力是否不亞於硬體設備和資金的重要。
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:長榮海運 (2603)去年獲利大躍進,每股賺87.07元,日前召開股東會,通過每股配發70
元現金股利,週四 (5月31日)晚間重訊公告,訂除息交易日為6月30日
預估股利發放日為7月26日。
陽明2022年合併營收3759億元、年增12.6%;稅後淨利1806億元、年增9.2%,EPS 51.71元
。陽明12日公告,每股配發20元現金股利,除息交易日為7月4日,於8月3日發放股利,合
計將發放現金股息總額逾698億元。
看到股利殖利率這麼高,不知道參與除息會不會填不了息??
該不該參加呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.107.67 (臺灣)
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